為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)貨運代理考試課程，全面的了解貨運代理考試的相關(guān)重點，小編特編輯匯總了2011年貨運代理考試輔導(dǎo)材料，希望對您參加本次考試有所幫助??！

判斷題

中國國際貨運代理協(xié)會系政府與會員之間的紐帶和橋梁。T

在代理制度中，以他人名義為他人實施法律行為的人是代理人。T

如果其代理人是在本人的授權(quán)范圍內(nèi)行事，他的行為就對本人具有約束力。T

來料加工是指國外客戶提供全部或部分原料、輔料、包裝物料，由我方按照合同規(guī)定的質(zhì)量、數(shù)量加工成成品以賺取加工費用。T

進料加工是指國內(nèi)出口企業(yè)或外商投資企業(yè)自籌資金購進原材料加工成成品出口，以賺取增值外匯。T

補償貿(mào)易是指在商品信貸基礎(chǔ)上引進技術(shù)、設(shè)備，然后以直接產(chǎn)品或間接產(chǎn)品或勞務(wù)，分期分批償還，直至還清本息為止。T

常見的6種貿(mào)易術(shù)語是：FOB、CFR、CIF、EXW、FCA、CPT。F

常見的6種貿(mào)易術(shù)語是：FOB、CFR、CIF、DAF、CPT、CIP。F

常見的6種貿(mào)易術(shù)語是：FOB、CFR、CIF、DES、FCA、CPT。F

采用FOB Liner Terms這一術(shù)語變形，賣方應(yīng)付擔(dān)裝船費用。F

采用FOB Stowed這一術(shù)語變形，買方應(yīng)負(fù)擔(dān)將貨物裝入船艙并承擔(dān)理艙費。F

采用FOB Trimmed這一術(shù)語變形，買方應(yīng)負(fù)擔(dān)將貨物裝入船艙并負(fù)擔(dān)平艙費。F

托收的特點是商業(yè)信用。T

托收屬于逆匯。T

托收分跟單托收和光票托收兩大類。T

信用證是銀行應(yīng)出口方的申請而開立的屬于銀行信用。F

信用證是銀行應(yīng)進口方的申請而開立的屬于銀行信用。F

信用證是出口方銀行應(yīng)進口方的申請而開立的屬于銀行信用。F

海洋貨物保險的風(fēng)險分海上風(fēng)險與外來風(fēng)險。T

海洋貨物保險的損失分實際全損和推定全損。F

海洋貨物保險的部分損失分共同海損和單獨海損。T

在ICC條款中的三個基本險分別是：平安險、水漬險和一切險。T

在ICC條款中的A險相當(dāng)于一切險，B險相當(dāng)于水漬險，C險相當(dāng)于平安險。T

在ICC條款中三個基本險的保險人的責(zé)任起訖期限均為“倉至倉”。T

傳統(tǒng)的營銷因素4PS，是指產(chǎn)品、價格、銷售渠道和促銷。T

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（責(zé)任編輯：中大編輯）

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