為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)貨運(yùn)代理考試課程，全面的了解貨運(yùn)代理考試的相關(guān)重點(diǎn)，小編特編輯匯總了2011年貨運(yùn)代理考試輔導(dǎo)材料，希望對(duì)您參加本次考試有所幫助??！

參考答案：

四、問答題

1.答：航空運(yùn)輸合同是航空承運(yùn)人與消費(fèi)者(即旅客、貨物托運(yùn)人以及收貨人、郵政機(jī)構(gòu))之間，依法就提供并完成以民用航空器運(yùn)送服務(wù)達(dá)成的協(xié)議。

2.答：(1)引入“特別提款權(quán)”作為賠償金的計(jì)算單位;

(2)國際航空貨物運(yùn)輸承運(yùn)人的責(zé)任制度，由“主觀責(zé)任制”修改成“客觀責(zé)任制”;(3)引入電子計(jì)算機(jī)儲(chǔ)存貨運(yùn)資料的新方式。

3.答：(1)使商業(yè)活動(dòng)得到更加有效的改善;(2)快遞的發(fā)展促進(jìn)了各流域的交流;(3)拉動(dòng)了世界各國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展;

(4)奠定了世界各國發(fā)展物流業(yè)的基礎(chǔ);

(5)檢測一個(gè)國家對(duì)內(nèi)改革和對(duì)外開放程度的標(biāo)準(zhǔn)之一;(6)解決了普通百姓的燃眉之急。

4.答：在全世界形成規(guī)模的，即能在200個(gè)國家和地區(qū)以上有網(wǎng)絡(luò)并能作業(yè)的，共有六家公司，即DHL、FedEx、UPS、TNT、OCS和依靠萬國郵政聯(lián)盟為基礎(chǔ)的各國郵局，即EMS。5.答：航空快件運(yùn)輸(尤其是包裹運(yùn)輸)與普通航空貨物運(yùn)輸相比，其基本程序和需要辦理的手續(xù)相同，所需的運(yùn)輸單據(jù)和報(bào)關(guān)單證也基本一樣，都要向航空公司辦理托運(yùn);都要與收、發(fā)貨人及承運(yùn)人辦理單貨交接手續(xù);都要提供相應(yīng)的報(bào)關(guān)單證向海關(guān)辦理進(jìn)、出口報(bào)關(guān)手續(xù)。

6.答：指定商品運(yùn)價(jià)是指適用于自規(guī)定的始發(fā)地至規(guī)定的目的地運(yùn)輸特定品名貨物的運(yùn)價(jià)。

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（責(zé)任編輯：中大編輯）

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