本文主要介紹貨運代理考試全面的了解貨代考試基礎(chǔ)知識的相關(guān)重點，小編特編輯匯總了2012年貨運代理考試模擬試題，希望對您參加本次考試有所幫助!

判斷題

4.1：01.001( )CIF術(shù)語中的賣方通常是L/C中的受益人。 [ 重要度5難度1]

4.1：01.002( )FOB術(shù)語中的訂艙是買方國內(nèi)訂艙或卸船港訂艙。[ 重要度5難度1]

4.1：01.003( )L/C中的開證申請人通常是賣方。 [ 重要度5難度1]

4.1：01.004( )CIP是指運費、目的地交貨價。 [ 重要度5難度1]

4.1：01.005( )FCA術(shù)語由賣方租船訂艙，并投保。 [ 重要度5難度1]

4.1：01.006( )國際貨運代理人以獨立運輸經(jīng)營人簽發(fā)提單時是無船承運人。[ 重要度5難度1]

4.1：01.007( )國際貨運代理人以自己名義向承運人訂艙時，運輸合同的當事人是貨運代理人與承運人。 [ 重要度5難度1]

4.1：01.008( )無船承運人具有雙重身份。 [ 重要度5難度1]

4.2：02.009( )品質(zhì)條款是買賣合同中的主要條件之一。 [ 重要度5難度1]

4.2：02.010( )FCL是整箱貨的英文縮寫。 [ 重要度5難度1]

4.2：02.011( )件雜貨班輪運輸下?lián)Q提單的單證是大副收據(jù)。 [ 重要度5難度1]

4.2：02.012( )大副收據(jù)是運輸合同的證明。 [ 重要度5難度1]

4.2：02.013( )CY—CY運輸條款通常指裝卸港口堆場之間的運輸。 [ 重要度5難度1]

4.2：02.014( )SLAC的中文是內(nèi)容據(jù)貨主稱。 [ 重要度5難度1]

4.2：02.015( )換提貨單的憑證是場站收據(jù)。 [ 重要度5難度1]

4.2：02.016( )班輪運輸通常由船公司支付裝卸費。 [ 重要度5難度1]

4.2：02.017( )CIF、FOB、CFB術(shù)語中買賣雙方風險轉(zhuǎn)移在裝船港船舷前后。 [ 重要度5難度1]

4.2：02.018( )班輪運輸定航線、定港口、定運價、定時間。 [ 重要度5難度1]

4.2：02.019( )陸路運輸中以運單確定承運人、托運人、收貨人之間的責任、權(quán)利。[ 重要度5難度1]

4.2：02.020( )SOC是貨主箱的英文縮寫。 [ 重要度5難度1]

4.2：02.021( )COC是船公司箱的英文縮寫。 [ 重要度5難度1]

4.2：02.022( )件雜貨班輪運輸下承運人之責任期限是鉤至鉤。 [ 重要度5難度1]

4.2：02.023( )多式聯(lián)運下承運人對貨物的責任期限是接貨至交貨。 [ 重要度5難度1]

4.2：02.024( )倒簽提單簽發(fā)日期晚于貨物實際裝船日期。 [ 重要度5難度1]

4.2：02.025( )信用證的有效期是指提單交貨期。 [ 重要度5難度1]

4.2：02.026( )FAK是指集裝箱運費的包箱費率。 [ 重要度5難度1]

4.2：02.027( )多式聯(lián)運中實際承運人對自己運輸區(qū)段承擔責任。[ 重要度5難度1]

4.2：02.028( )多式聯(lián)運中契約承運人對全程運輸承擔責任。 [ 重要度5難度1]

4.2：02.029( )海運單上可以加“TO ORDER”字樣。 [ 重要度5難度1]

4.2：02.030( )“TO ORDER”是可轉(zhuǎn)讓的指示提單。 [ 重要度5難度1]

4.2：02.031( )證明貨物已裝船的單證是大副收據(jù)。 [ 重要度5難度1]

4.2：02.032( )集裝箱運輸下證明承運人已收到貨物的單據(jù)是場站收據(jù)。 [ 重要度5難度1]

4.2：02.033( )換提貨單的憑證是提單。 [ 重要度5難度1]

4.2：02.034( )空運貨運單可轉(zhuǎn)讓買賣。 [ 重要度5難度1]

4.2：02.035( )海海聯(lián)運屬于同一種運輸工具間的貨物運輸。 [ 重要度5難度1]

4.2：02.036( )預付運費在目的港交貨前由收貨人支付。 [ 重要度5難度1]

4.2：02.037( )到付運費在提單簽發(fā)前或當時收貨人支付。 [ 重要度5難度1]

4.2：02.038( )滯期費由船東支付給租船人。 [ 重要度5難度1]

4.2：02.039( )速遣費由租船人支付給船東。 [ 重要度5難度1]

4.2：02.040( )通常速遣費是滯期費的50%。 [ 重要度5難度1]

4.2：02.041( )FIO由租船人支付裝船費、卸船費。 [ 重要度5難度1]

4.2：02.042( )LINER TERM由船東支付裝船費、卸船費。 [ 重要度5難度1]

4.2：02.043( )期租船由船東負責燃油費、淡水費。 [ 重要度5難度1]

4.2：02.044( )航次租船由租船人負責船舶營運管理。 [ 重要度5難度1]

4.3：03.045( )海關(guān)在裝貨單上蓋章則表明貨物已可放行。 [ 重要度5難度1]

4.3：03.046( )集裝箱貨物裝載后經(jīng)海關(guān)加關(guān)封，則表明箱內(nèi)貨物完整。 [ 重要度5難度1]

4.3：03.047( )貨物在一個設(shè)關(guān)地報關(guān)后經(jīng)另一設(shè)關(guān)地出運，屬轉(zhuǎn)關(guān)。 [ 重要度5難度1]

4.3：03.048( )艙單注明“中轉(zhuǎn)”字樣，應另行向海關(guān)申報出運，經(jīng)海關(guān)蓋章即可放行。 [ 重要度5難度1]

4.3：03.049( )國際多式聯(lián)運通常采用一次報關(guān)，一次完稅。 [ 重要度5難度1]

4.3：03.050( )進口誤卸的貨物可向海關(guān)申報轉(zhuǎn)運。 [ 重要度5難度1]

4.3：03.051( )裝貨單是向海關(guān)申報出口的主要單證。 [ 重要度5難度1]

4.3：03.052( )商檢證書是買賣合同的一個組成部分。 [ 重要度5難度1]

4.3：03.053( )商檢證書可轉(zhuǎn)讓買賣。 [ 重要度5難度1]

4.3：03.054( )國際貨運代理人是受委托方的委托與第三方從事業(yè)務(wù)的人。 [ 重要度5難度1]

4.3：03.055( )國際貨運代理人充當運輸經(jīng)營人時有權(quán)收運費。 [ 重要度5難度1]

4.3：03.056( )通常代理中的本人是指委托方，也就是被代理人。[ 重要度5難度1]

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