配艙

　　配艙時(shí)，需運(yùn)出的貨物都已人庫(kù)。這時(shí)需要核對(duì)貨物的實(shí)際件數(shù)、重量、體積與托運(yùn)書(shū)上預(yù)報(bào)數(shù)量的差別；應(yīng)注意對(duì)預(yù)訂艙位、板箱的有效領(lǐng)用、合理搭配，按照各航班機(jī)型、板箱型號(hào)、高度、數(shù)量進(jìn)行配載。同時(shí)，對(duì)于貨物晚到、未到情況及未能順利通關(guān)放行的貨物作出調(diào)整處理，為制作配艙單做準(zhǔn)備。實(shí)際上，這一過(guò)程一直延續(xù)到單、貨交接給航空公司后才完畢。

　　貨代繕制單據(jù)有：集裝貨物組裝記錄單

　　訂艙

　　訂艙，就是將所接收空運(yùn)貨物向航空公司正式提出運(yùn)輸申請(qǐng)并訂妥艙位。

　　1、訂艙的具體做法和基本步驟（P144）

　　2、航空公司艙位銷(xiāo)售的原則：（P144）

　　貨運(yùn)代理公司訂艙時(shí)，可依照發(fā)貨人的要求選擇最佳的航線和最佳的承運(yùn)人，同時(shí)為發(fā)貨人爭(zhēng)取最低、最合理的運(yùn)價(jià)，為此，就要求空代必須掌握每家航空公司，每條航線，每個(gè)航班甚至每個(gè)目的港的運(yùn)價(jià)和航班日期的信息。

　　操作提示：

　　貨運(yùn)代理要優(yōu)先選擇本國(guó)家、本洲或是本地區(qū)的航空公司，優(yōu)先選擇全程均可承運(yùn)的承運(yùn)人。如最后一程或兩程航班為新的承運(yùn)人，須先征得一程承運(yùn)人的確認(rèn)。

　　在訂艙過(guò)程中，貨代要與貨主保持密切聯(lián)系，訂艙前，就航班選擇，運(yùn)價(jià)情況要先征求貨主同意，訂艙后，要及時(shí)向客戶(hù)確認(rèn)航班以及相關(guān)信息（即將訂艙情況通知委托人），以便及時(shí)備單、備貨。

　　貨代繕制單據(jù)：1、國(guó)際貨物訂艙單（Cargo Booking Advance, CBA）

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（責(zé)任編輯：vstara）

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