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2011年貨運代理考試第一套綜合模擬試題6

發(fā)表時間:2011/7/11 14:49:25 來源:互聯(lián)網 點擊關注微信:關注中大網校微信
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四、簡答題(每題2分。共10分)

1.出入境報檢工作流程有哪些?

2.什么是共同海損?它有何特點?

3.集裝箱貨物的交接方式常見的有哪幾種?

4.集裝箱裝箱單的主要作用有哪些?

5.我國國際航空運單共為一式幾聯(lián)?其中包括幾張正本?其整體的作用有哪些?

五、計算題(每題5分。共10分)

1.我出口某商品20公噸(凈重),裝l 000箱,每箱單價為46美元,取得清潔提單,加一成投保一切險。貨到目的港后,買主發(fā)現(xiàn)除短少3箱外,還短量680公斤。試計算貨主共遭受多少損失?保險公司是否負責賠償?

2.我某公司出口某商品10公噸(凈重),CFR新加坡。設該商品按W標準計收運費,每箱凈重20公斤,皮重為5公斤,從天津新港至新加坡每運噸為300港元。運費按長噸計算。試計算此批貨物總運費。

六、案例題(每題2分。共10分)

1.某進出口公司從國外進口可可豆150公噸,計3 000包,貨于×年6月16日由華利輪運至上海,卸于九區(qū),堆放在露天場地,下墊木板和草席,上蓋雙層油布。收貨人于6月18 日書面委托上海某貨代辦理進口報關和用鐵路運輸至某省某市巧克力廠收貨。貨代接受委托后,立即辦妥進口報關手續(xù),但先后24次向鐵路申請車皮未果。貨代多次用電話向收貨人通報情況并建議改用水運。至8月18日收貨人在電話稱:請酌情處理。8月

18日可可豆裝上貨輪,于20日運抵某市后,經收貨人向當?shù)貦z驗檢疫機構報檢,檢驗結果嚴重霉變,失去了使用價值。結果收貨人向貨代索賠。你認為此案的責任如何劃分,如何了結?

2.某貨輪在航行途中擱淺,為起浮船舶脫險,船長命令采取強度倒車,才使船舶退出淺灘,但使用了額外燃料和造成機器磨損。船長宣布為共同海損,要求上述費用損失作為共同海損分攤。你認為此做法是否合理?

七、操作題(共10分)

1.根據(jù)所附信用證內容,說明該證要求受益人出具哪些單證?(3分)

2.根據(jù)所附信用證內容,填制空白托運單。(3分)

制單資料:

(1)抬頭(見信用證);

(2)航次:012 W:

(3)D/R:N0.0018:

(4)船名:LDNGLIN:

(5)每箱毛重:100Kg;

(6)每桶尺寸:70cm×98cm×90cm

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