答案:

1. ⑴對水土流失的影響。隧道施工將產(chǎn)生大量棄渣，占壓植被，引發(fā)水土流失。在隧洞洞口開挖過程中，對洞口邊坡覆蓋層及風(fēng)化層進行剝離，構(gòu)成對原地表植被的破壞，形成裸露邊坡，從而引發(fā)水土流失。⑵對地下水的影響。本工程所處地區(qū)多為山脈，因此隧道建設(shè)不會產(chǎn)生大的地下水阻斷影響，但可能對局部小股地下水有影響。同時應(yīng)注意監(jiān)測隧道施工中突發(fā)涌水問題，采取監(jiān)測和防堵涌水措施，防止因地下水大量涌出造成地下水水位下降現(xiàn)象的發(fā)生。⑶對居民用水的影響分析。隧道施工可能對上方的居民生活用水產(chǎn)生一定的影響，導(dǎo)致少數(shù)居民飲用水困難，一旦發(fā)生這種情況，要及時采取補救措施。⑷對地表植被的影響分析。隧道施工可能直接破壞隧道口附近的植被，隧道棄渣會占壓部分植被，另外隧道工程建設(shè)可能導(dǎo)致地下水位下降，影響隧道上方地表植被的生長。隧道工程對上部植被的影響響主要管理層隧道頂部厚度有關(guān)，一般情況下，隧道頂部厚度越厚，對上面植被影響越小。

2. 公路施工期間，水環(huán)境的影響因素主要來源于施工人員生活污水和施工廢水。施工期對水環(huán)境的影響包括以下幾個方面。⑴施工營地產(chǎn)生的生活污水，其中主要是施工人員就餐和洗滌產(chǎn)生的污水及糞便水，主要含動植物油脂、食物殘渣、洗滌劑等各種有機物。對于生活污水，應(yīng)當讓施工營地遠離水體，營地附近設(shè)污水收集裝置，將施工營地生活污水集中收集，統(tǒng)一處理。⑵在橋梁基礎(chǔ)施工過程中會產(chǎn)生較多的泥漿廢水、巖漿、廢渣等，可導(dǎo)致水體縣浮物和濁度增加，影響河流水質(zhì)，現(xiàn)場砂石料水洗時，會產(chǎn)生大量泥漿水，污染地表水體。對這類廢水、廢渣應(yīng)當統(tǒng)一收集清理。⑶施工機械的修理、維護過程及作業(yè)過程中的跑、冒、滴、漏油而產(chǎn)生含油污水，阻礙氣水界面的物質(zhì)交換，使水體溶解氧得不到補給，給水生生物的生命活動造成威脅。因此為了保護沿途河流水質(zhì)，建議在施工場地及機械維修場地設(shè)臨時蒸發(fā)池，待施工結(jié)束后覆土掩埋，或采取集中處置的方法，將含油污水收集后定時清運，集中處理，減少含油污水對水體的影響。⑷路基的填筑以及各種筑路材料的運輸?shù)?，均會引起揚塵，同時施工期產(chǎn)生的粉塵也是難以避免的。這些塵埃會隨風(fēng)飄落到路側(cè)水體中，尤其是靠路較近的水體，將會對水體產(chǎn)生一定的影響。此外，一些施工材料如瀝青、油料、化學(xué)品等物質(zhì)在其堆放處若保管不善，將會被雨水沖刷而進入水體，產(chǎn)生水環(huán)境污染。因此在施工中要根據(jù)不同的筑路材料的特點，進行針對性的保護管理，盡量減小對水環(huán)境的影響。

3. 施工期空氣環(huán)境的污染問題來自施工揚塵及瀝青煙塵，空氣環(huán)境影響包括以下幾個方面。

⑴公路建設(shè)項目施工期，平整土地、鋪澆路面、材料運輸、裝卸和攪拌等環(huán)節(jié)都有揚塵發(fā)生，其中最主要的是運輸車輛道路揚塵和施工作業(yè)揚塵，應(yīng)對運輸車輛嚴加管理，采用篷布蓋嚴或加水防護等措施。⑵瀝青煙氣主要出現(xiàn)在路面鋪設(shè)過程中，主要有毒有害物質(zhì)是THC、酚和3，4-苯并芘。應(yīng)采用設(shè)有除塵設(shè)備的封閉式攪拌工藝，用無熱源或高溫容器將瀝青運至鋪澆工地，使得瀝青煙氣的排放濃度較低，滿足瀝青煙氣最高允許排放濃度標準。

4. ⑴公路線路跨越地區(qū)廣泛，可能對不同地區(qū)的城市規(guī)劃有一定影響。⑵路線經(jīng)過名勝古跡，施工的爆破等可能對古文物、古跡產(chǎn)生一定影響，同時施工的開挖土石方可能對埋藏在地下的文物古跡有一定不良影響。⑶工程設(shè)置很多交叉立交，可見此項目與普通公路或者普通道路等存在一定的交叉，因此對當?shù)鼐用竦某鲂挟a(chǎn)生了一定的影響。⑷由于路線征地，因此工程占地對農(nóng)田，尤其是基本農(nóng)田將產(chǎn)生影響，由于路線所經(jīng)過的各村、組被征用土地數(shù)量不一，故其受影響的程度也不同。勞動力重新安置上遇到的問題會多些，被征地戶生活受影響的程度也會大些。⑸本工程需拆遷樓房，在拆遷過程中，沿線居民必然受到較大影響，由于被拆遷居民的居住條件、人口構(gòu)成及收入來源等情況不一，所以他們在搬遷安置過程中所受到的影響程度也不盡相同。

5. ⑴橋墩施工的泥漿應(yīng)采用沉淀池處理，上清液回用，不得直排，泥漿干化后用于兩側(cè)橋梁錐體填筑或運至棄土場進行處置。大橋施工中挖出的淤泥、巖漿、廢渣應(yīng)運到岸邊指定的地方堆放。⑵大橋施工期的殘渣、廢油來自于各種施工作業(yè)過程，包括機械設(shè)備操作性過程的漏油，機修過程中的殘油、廢油、洗滌油污水，以及水上橋梁涂油漆的滴漏等。施工單位應(yīng)按殘油、廢油混有雜質(zhì)情況，分別用不同容器收集、回收利用和處理。含油污水必須采用二級油水分離系統(tǒng)，即機械離心+過濾處理的方法，使出水達到排放標準。⑶其他施工場地含泥沙的高濁渡污水、砂石料沖洗水、混凝土攪拌設(shè)備沖洗水、隧道涌水應(yīng)經(jīng)過沉淀后排放。棄渣場的選擇要避開雨季容易形成地表徑流、漫流的地段，應(yīng)遠離河道，加強棄渣場擋護工程，避免棄渣經(jīng)雨水沖刷后進入地表水體，影響河水水質(zhì)。⑷施工機械和車輛維修產(chǎn)生的少量含油污水，最好由專門清洗點或維修點進行清洗和維修。在河流附近不得設(shè)置機械或車輛維修點和清洗點。在河流附近進行臨時應(yīng)急維修時，應(yīng)在維修點的地面上鋪上塑料布或油氈，防止殘油灑落在地面后經(jīng)雨水沖刷進入水體。維修產(chǎn)生的一切廢物和含油廢水均應(yīng)收集帶走，分別按照垃圾和廢水處理。⑸施工人員生活污水和糞便要設(shè)化糞池集中處理，處理后的生產(chǎn)廢水可在工地噴灑以降低揚塵，化糞池集中處理后的生活廢水可用作草地的肥料。