2014環(huán)境評價工程師考前沖刺練習《導則標準》

41、任何形狀的聲源，只要聲波波長(　　)聲源幾何尺寸，該聲源可視為點聲源。

A.遠遠大于

B.遠遠小于

C.等于

D.遠遠小于等于

【正確答案】A

42、在聲環(huán)境影響評價中，聲源中心到預測點之間的距離超過聲源最大幾何尺寸(　　)時，可將該聲源近似為點聲源。

A.很多

B.1倍

C.3倍

D.2倍

【正確答案】D

43、公路、城市道路交通運輸噪聲預測內(nèi)容中，按(　　)繪制代表性路段的等聲級線圖，分析敏感目標所受噪聲影響的程度，確定噪聲影響的范圍，并說明受影響人口分布情況。

A.預測值

B.背景值

C.貢獻值

D.疊加值

【正確答案】C

44、機場飛機噪聲預測的內(nèi)容中，需給出計權(quán)等效連續(xù)感覺噪聲級(LWECPN)為(　　)dB的等聲級線圖。

A.65、70、75、80、85

B.70、75、80、85、90

C.60、70、80、90、100

D.75、80、85、90、95

【正確答案】B

45、進行邊界噪聲評價時，新建建設項目以工程噪聲(　　)作為評價量。

A.預測值

B.背景值

C.邊界噪聲值

D.貢獻值

【正確答案】D

46、進行邊界噪聲評價時，改擴建建設項目以(　　)作為評價量。

A.預測值

B.背景值

C.邊界噪聲值

D.貢獻值

【正確答案】A

47、進行敏感目標噪聲環(huán)境影響評價時，以(　　)作為評價量。

A.敏感目標背景噪聲值

B.敏感目標所受的噪聲貢獻值

C.敏感目標所受的噪聲貢獻值與背景噪聲值疊加后的預測值

D.敏感目標所受的噪聲原始值

【正確答案】C

48、對于改擴建的公路、鐵路等建設項目，如預測噪聲貢獻值時己包括了現(xiàn)有聲源的影響，則以預測的噪聲(　　)作為評價量。

A.預測值

B.背景值

C.邊界噪聲值

D.貢獻值

【正確答案】D

49、在噪聲超標原因分析時，對于通過城鎮(zhèn)建成區(qū)和規(guī)劃區(qū)的路段，還應分析(　　)是否符合城市規(guī)劃部門提出的防噪聲距離。

A.建設項目與敏感目標間的距離

B.建設項目與交通線路的距離

C.建設項目與工業(yè)區(qū)的距離

D.建設項目與商業(yè)建筑的距離

【正確答案】A

50、由建設項目自身聲源在預測點產(chǎn)生的聲級為(　　)。

A.貢獻值

B.背景值

C.預測值

D.疊加值

【正確答案】A

51、不含建設項目自身聲源影響的環(huán)境聲級為(　　)。

A.貢獻值

B.背景值

C.預測值

D.疊加值

【正確答案】B

52、預測點的貢獻值和背景值按能量疊加方法計算得到的聲級為(　　)。

A.貢獻值

B.背景值

C.預測值

D.最大預測值

【正確答案】C

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（責任編輯：何以笙簫默）

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