2014年環(huán)境評價工程師技術(shù)導(dǎo)則與標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)典練習(xí)

41、在聲環(huán)境預(yù)測過程中遇到的聲源往往是復(fù)雜的，需根據(jù)(　　　)把聲源簡化成點聲源，或線聲源，或面聲源。

A.聲源的地理位置

B.聲源的性質(zhì)

C.預(yù)測點與聲源之間的距離

D.設(shè)備的型號、種類

【正確答案】B，C

42、在下列(　　　)情況下，聲源可當(dāng)做點聲源處理。

A.預(yù)測點離開聲源的距離比聲源本身尺寸大得多時

B.聲源中心到預(yù)測點之間的距離超過聲源最大幾何尺寸2倍時

C.聲波波長遠遠小于聲源幾何尺寸時

D.聲波波長遠遠大于聲源幾何尺寸時

【正確答案】A，B，D

43、戶外聲傳播聲級衰減的主要因素有(　　　)。

A.屏障屏蔽

B.地面效應(yīng)

C.幾何發(fā)散

D.大氣吸收

E.通過房屋群的衰減

【正確答案】A，B，C，D，E

44、工業(yè)噪聲預(yù)測的內(nèi)容包括(　　　)。

A.廠界(或場界、邊界)噪聲預(yù)測

B.敏感目標(biāo)噪聲預(yù)測

C.繪制等聲級線圖

D.預(yù)測高層建筑有代表性的不同樓層所受的噪聲影響

E.根據(jù)廠界(或場界、邊界)和敏感目標(biāo)受影響的狀況，明確影響廠界(或場界、邊界)和周圍聲環(huán)境功能區(qū)聲環(huán)境質(zhì)量的主要聲源，分析廠界和敏感目標(biāo)的超標(biāo)原因

【正確答案】A，B，C，E

45、下列哪些是公路、城市道路交通運輸噪聲預(yù)測的內(nèi)容?(　　　)

A.預(yù)測各預(yù)測點的貢獻值、預(yù)測值、預(yù)測值與現(xiàn)狀噪聲值的差值

B.給出滿足相應(yīng)聲環(huán)境功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)要求的距離

C.預(yù)測高層建筑有代表性的不同樓層所受的噪聲影響

D.按預(yù)測值繪制代表性路段的等聲級線圖，分析敏感目標(biāo)所受噪聲影響的程度，確定噪聲影響的范圍，并說明受影響人口分布情況

E.給出評價范圍內(nèi)敏感目標(biāo)的計權(quán)等效連續(xù)感覺噪聲級

【正確答案】A，B，C

46、機場飛機噪聲預(yù)測的內(nèi)容中，給出計權(quán)等效連續(xù)感覺噪聲級(Lwecpn)等聲級線圖應(yīng)該在(　　　)地形圖上繪制。

A.1：50000

B.1：100000

C.1：10000

D.1：500000

【正確答案】A，C

47、下列哪些是機場飛機噪聲預(yù)測的內(nèi)容?(　　　)

A.在1：50000地形圖上給出計權(quán)等效連續(xù)感覺噪聲級(LwEePN)為70dB、75dB、80dB、85dB、90dB的等聲級線圖

B.給出評價范圍內(nèi)敏感目標(biāo)的計權(quán)等效連續(xù)感覺噪聲級(Lwecpn)

C.預(yù)測高層建筑有代表性的不同樓層所受的噪聲影響

D.給出不同聲級范圍內(nèi)的面積、戶數(shù)、人口

E.依據(jù)評價工作等級要求，給出相應(yīng)的預(yù)測結(jié)果

【正確答案】A，B，D，E

48、下列哪些是敏感建筑建設(shè)項目聲環(huán)境影響預(yù)測的內(nèi)容?(　　　)

A.建設(shè)項目聲源對項目及外環(huán)境的影響預(yù)測

B.外環(huán)境(如周邊公路、工廠等)對敏感建筑建設(shè)項目的環(huán)境影響預(yù)測

C.計算建設(shè)項目主要聲源對屬于建設(shè)項目的敏感建筑的敏感目標(biāo)的噪聲影響

D.計算外環(huán)境聲源對屬于建設(shè)項目的敏感建筑的噪聲影響

E.計算建設(shè)項目主要聲源對建設(shè)項目周邊的敏感目標(biāo)的噪聲影響

【正確答案】A，B，C，D，E

49、聲環(huán)境影響評價的主要內(nèi)容包括(　　　)。

A.評價方法和評價量

B.影響范圍、影響程度分析

C.噪聲超標(biāo)原因分析

D.對策建議

【正確答案】A，B，C，D

50、下列關(guān)于聲環(huán)境評價量的說法，正確的有(　　　)。

A.進行邊界噪聲評價時，新建建設(shè)項目以工程噪聲預(yù)測值作為評價量

B.改擴建建設(shè)項目以工程噪聲貢獻值與受到現(xiàn)有工程影響的邊界噪聲值疊加后的預(yù)測值作為評價量

C.進行敏感目標(biāo)噪聲環(huán)境影響評價時，以敏感目標(biāo)所受的噪聲貢獻值與背景噪聲值疊加后的預(yù)測值作為評價量

D.對于改擴建的公路、鐵路等建設(shè)項目，如預(yù)測噪聲貢獻值時已包括了現(xiàn)有聲源的影響，則以預(yù)測值作為評價量

【正確答案】B，C

51、聲環(huán)境影響評價的對策建議應(yīng)包括(　　　)。

A.分析建設(shè)項目的選址(選線)、規(guī)劃布局和設(shè)備選型等的合理性

B.評價噪聲防治對策的適用性和防治效果

C.提出需要增加的噪聲防治對策的建議

D.提出需要增加的噪聲污染管理、噪聲監(jiān)測及跟蹤評價的建議

E.提出需要增加的噪聲監(jiān)測及跟蹤評價的建議

【正確答案】A，B，C，D，E

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（責(zé)任編輯：何以笙簫默）

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