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2010年環(huán)境影響評價師《案例分析》習(xí)題(3)

發(fā)表時間:2010/3/1 10:28:07 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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案例三

某單線鐵路長180km,橫穿華中山地、丘陵和沖積平原地帶,其中山地25km,植被以中亞熱帶常綠闊葉林為主,植被茂密,丘陵地帶79km沿途穿越京杭大運河等大小河流7條。其中穿越的小城鎮(zhèn)有15個,在鐵路沿線兩側(cè)500m內(nèi)有居民14602人,在鐵路兩側(cè)200m內(nèi)有居578人,主要技術(shù)指標(biāo)如下:

類別 既有工程 改建工程

鐵路等級 Ⅰ級 Ⅰ級

正線數(shù)目 單線 雙線

限制坡度 上行:6%o,下行4%0 上行:6‰,下行4%o

最小曲線半徑 一般地段800m,困難地段400m 一般地段1600m,圍難地段1200m

牽引種類 內(nèi)燃機 內(nèi)燃機,預(yù)留電化條件

牽引質(zhì)量 3300t 4000t

車速 80km/h 客車120km.貨車80km/h

線路長度 180km 168km

工程主要包括線路工程、路基工程、橋涵工程、隧道工程、站場、機務(wù)等部分。其中線路工程主要有新建復(fù)線部分地段較原來線路縮短共12km,期間占地5230畝,拆遷建筑125125m2,土石方523m2。橋涵工程中原有大中橋梁38座,新建大中橋梁67座,隧道工程共4座長度為2300m。

新建線路以橋梁方式跨越的少江為某市飲用水源保護區(qū),在鐵路橋下游400m處有福詳水廠取水口,800m處還有東甸區(qū)水廠取水口。

問題:

1、本項目為改擴建項目,工程中要求對環(huán)保設(shè)施“以新帶老”,應(yīng)該分析的重點是哪些部分?

2、噪聲影響評價的主要內(nèi)容有哪些?

3、對水環(huán)境的影響應(yīng)該考慮的主要內(nèi)容有哪些?

4、如何分析本項目與相關(guān)規(guī)劃的符合性?

5、本項目的環(huán)境敏感區(qū)域和保護目標(biāo)有哪些?

參考答案:

1、本項目為改擴建項目,工程中要求對環(huán)保設(shè)施“以新帶老”,應(yīng)該分析的重點是哪些部分?

答:改擴建項目環(huán)保設(shè)施的“以新帶老”重點是搞清污染源“三本賬”(即污染物的產(chǎn)生量、去除量和排放量)。也就是核算清現(xiàn)在的既有工程的污染物實際排放量、改建工程的污染物排放量及實施治理措施后能夠?qū)崿F(xiàn)的污染削減量。本工程的環(huán)保設(shè)施應(yīng)當(dāng)包括鐵路的隔聲降噪設(shè)施、車站的污水處理設(shè)施和鍋爐等大氣污染排放設(shè)備等,重點是對改建完成后整改線路包括車站等的水污染、大氣污染和噪聲污染的防治設(shè)施的分析。

2、噪聲影響評價的主要內(nèi)容有哪些?

答:本項目為改擴建項目應(yīng)與現(xiàn)狀的單線鐵路的環(huán)境背景噪聲值疊加進行評價,主要內(nèi)容有:

改擴建前的噪聲現(xiàn)狀情況,特別是鐵路線附近的敏感點,以及新線路將要經(jīng)過的敏感附近。

利用鐵路噪聲預(yù)測的比例模式預(yù)測各敏感點的噪聲情況,并根據(jù)各敏感點在噪聲功能區(qū)要求,分析是否達標(biāo),劃定出超標(biāo)范圍。

在項目施工期及運行期間沿線評價范圍內(nèi)的城鎮(zhèn)和集中居民區(qū)的噪聲影響預(yù)測聲級的噪聲聲級、超標(biāo)情況,包括Ld及Ln;結(jié)合人口分布進行評價。

對運行期在噪聲影響評價范圍繪制出等聲級曲線圖;分析超標(biāo)原因。

分析線路選址的合理性和所采取的降低噪聲措施的可行性;對防治措施應(yīng)著重減小噪聲源的發(fā)生,外圍環(huán)境一般采用聲屏障,綠化帶隔離,受影響的敏感點的隔聲設(shè)施。

提出鐵路噪聲控制的管理建議以及對鐵路周圍土地利用規(guī)劃的建議。

3、對水環(huán)境的影響應(yīng)該考慮的主要內(nèi)容有哪些?

答:施工期水土流失等對所跨河流、水源地及取水口等的影響。

運營期軌道線路下雨沖刷造成對水源保護區(qū)及取水口等的水體污染;列車上乘客及工作人員如廁的生活污水直排的水體污染;火車運行運載危險品泄漏及廢機油等泄漏造成水體污染;車站工作人員的生活污水排放。

4、如何分析本項目與相關(guān)規(guī)劃的符合性?

答:首先收集項目所在地區(qū)的相關(guān)規(guī)劃,具體包括,全國鐵路發(fā)展規(guī)劃、當(dāng)?shù)馗骷壵块T的交通規(guī)劃,當(dāng)?shù)馗骷壵块T的環(huán)境保護規(guī)劃、土地利用規(guī)劃、國民經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃以及農(nóng)、林、水利等部門的專業(yè)規(guī)劃。然后,從規(guī)劃目標(biāo)、規(guī)劃控制指標(biāo)以及規(guī)劃實施等方面對比分析本項目與相關(guān)規(guī)劃的符合性。如對于水源地,分析路線經(jīng)行的河流和水域的水環(huán)境功能,鐵路建設(shè)和這些功能的相容性。對于土地利用則應(yīng)分析本項目與當(dāng)?shù)赝恋乩靡?guī)劃的符合性,本項目對當(dāng)?shù)赝恋乩玫南拗频取?/font>

5、本項目的環(huán)境敏感區(qū)域和保護目標(biāo)有哪些?

答:應(yīng)當(dāng)熟悉哪些目標(biāo)是在進行環(huán)境影響評價中必須關(guān)注的、仔細考慮的保護目標(biāo),以及這些目標(biāo)應(yīng)該受到保護的程度及要求。一般來說環(huán)境敏感目標(biāo)包括:居民區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院,自然保護區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、文物保護區(qū),水源保護區(qū)、河流、水庫,基本農(nóng)田保護區(qū),珍稀動植物棲息地等。這些敏感目標(biāo)在相關(guān)法規(guī)或者規(guī)劃中都確定了其環(huán)境功能要求及應(yīng)當(dāng)執(zhí)行的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。

2010年環(huán)境影響評價師《案例分析》習(xí)題匯總【完整版】

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(責(zé)任編輯:)

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