2014年環(huán)評(píng)工程師考試沖刺練習(xí)《環(huán)評(píng)案例分析》

道路改擴(kuò)建項(xiàng)目案例題

一、道路改擴(kuò)建項(xiàng)目

擬對(duì)某一現(xiàn)在有省道進(jìn)行改擴(kuò)建，其中拓寬路段長(zhǎng)16km，新建路段長(zhǎng)8km，新建、改建中型橋梁各1座，改造線全線為二級(jí)干線公路，設(shè)計(jì)車速80km/h，路基寬24m，采用瀝青路面，改擴(kuò)建工程需拆遷建筑物6200m2。 該項(xiàng)目沿線兩側(cè)分布有大量農(nóng)田，還有一定數(shù)量的果樹和路旁綠化帶，改建中型橋梁橋址，位于X河集中式飲用水源二級(jí)保護(hù)區(qū)外邊緣，其下游4km處為該集中式飲用水源保護(hù)區(qū)取水口。新建橋梁跨越的Y河為寬淺型河流，水環(huán)境功能類別為II類，橋梁設(shè)計(jì)中有3個(gè)橋墩位于河床，橋址下游0.5km處為某魚類自然保護(hù)區(qū)的邊界。公路沿線分布有村莊、學(xué)校等，其中A村莊、B小學(xué)和某城鎮(zhèn)規(guī)劃住宅區(qū)的概況及公路營(yíng)運(yùn)中期的噪聲預(yù)測(cè)結(jié)果見下表：

問題：

1、給出A村莊的聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)時(shí)段及評(píng)價(jià)量。

答：（1）聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)時(shí)段為晝間和夜間。

（2）評(píng)價(jià)量分別為晝間和夜間的等效聲級(jí)（Leq,dB(A)）Ld和Ln。

2、針對(duì)表中所列敏感點(diǎn)，提出噪聲防治措施并說明理由。

答：（1）A村應(yīng)搬遷。因?yàn)樵摯宄瑯?biāo)較高，且處于4a類區(qū)，采取聲屏障降噪也不一定能取得很好效果，宜搬遷；

（2）城鎮(zhèn)規(guī)劃的住宅區(qū)，可采取以下措施：

a、調(diào)整線路方案

b、設(shè)置聲屏障、安裝隔聲窗以及綠化

c、優(yōu)化規(guī)劃的建筑物布局或改變前排建筑的功能

因?yàn)樵摱螢樾陆范?，可以通過優(yōu)化線路方案，使線路遠(yuǎn)離規(guī)劃的住宅區(qū)；也可以設(shè)置聲屏障并安裝隔聲窗、建設(shè)綠化帶的措施達(dá)到有效的降噪效果；當(dāng)然作為規(guī)劃住宅區(qū)，也可以調(diào)整或優(yōu)化規(guī)劃建筑布局或改變建筑功能。

（3）B小學(xué)。不必采取噪聲防治措施。因?yàn)闋I(yíng)運(yùn)中期晝間達(dá)標(biāo)，夜間雖然超標(biāo)，但超標(biāo)量較小，且夜間學(xué)校無人住宿。

3、為保護(hù)飲用水源地水質(zhì)，應(yīng)對(duì)跨X河橋梁采取哪些配套環(huán)保措施。

答：建設(shè)防撞護(hù)欄、橋面徑流導(dǎo)排系統(tǒng)及事故池。

4、列出Y河環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查應(yīng)關(guān)注的重點(diǎn)。

答：（1）關(guān)注擬建橋位下游是否有飲用水源地及取水口；

（2）關(guān)注橋位下游魚類保護(hù)區(qū)的級(jí)別、功能區(qū)劃，主要保護(hù)魚類及其保護(hù)級(jí)別、生態(tài)特性、產(chǎn)卵場(chǎng)分布，自然保護(hù)區(qū)的規(guī)劃及保護(hù)要求等；

（3）調(diào)查河流的水文情勢(shì),包括不同水期的流量、流速、水位、水溫、泥沙含量的變化情況；

（4）調(diào)查水環(huán)境質(zhì)量是否滿足II類水體水質(zhì)；

（5）沿河是否存在工業(yè)污染源，是否有排污口入河。

5、可否通過優(yōu)化橋墩設(shè)置和施工工期安排減緩新建橋梁施工對(duì)魚類自然保護(hù)區(qū)的影響，說明理由。

答：（1）可以。

（2）減少橋墩數(shù)量（甚至可以考慮不設(shè)水中墩），這樣就減少了對(duì)河道的擾動(dòng)，降低對(duì)水質(zhì)的污染，可以減緩新建橋梁施工對(duì)保護(hù)區(qū)的影響；施工工期安排時(shí)，避開魚類繁殖或洄游季節(jié)施工，避免對(duì)水文情勢(shì)的改變，也可以減緩對(duì)保護(hù)區(qū)魚類的影響。

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（責(zé)任編輯：何以笙簫默）

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