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1.壽命周期費(fèi)用是指設(shè)備一生的總費(fèi)用，即設(shè)置費(fèi)和維持費(fèi)兩者之和。設(shè)置費(fèi)是指設(shè)備前期的一次性投入費(fèi)用，包括：研究開發(fā)費(fèi)，設(shè)計(jì)費(fèi)，制造費(fèi)，安裝費(fèi)及試運(yùn)行費(fèi)等;維持費(fèi)是指在設(shè)備使用過(guò)程中分期投人的費(fèi)用，包括：運(yùn)行費(fèi)，維修費(fèi)，后勤支援費(fèi)，報(bào)廢費(fèi)用等。

在計(jì)算設(shè)備的壽命周期費(fèi)用時(shí)有兩種前提：即在不考慮資金的時(shí)間價(jià)值的前提下計(jì)算和在考慮資金的時(shí)間價(jià)值前提下計(jì)算。

2.設(shè)備的磨損有兩種：有形磨損和無(wú)形磨損

(1)有形磨損是指設(shè)備在實(shí)物形態(tài)上的磨損，又稱物質(zhì)磨損。有形磨損分為以下兩種：

在使用過(guò)程中，由于發(fā)生摩擦、振動(dòng)、腐蝕和疲勞等現(xiàn)象產(chǎn)生的磨損，稱為第工種有形磨損。第1種有形磨損與使用時(shí)間和使用強(qiáng)度有關(guān)。

在閑置過(guò)程中，由于自然力的作用而腐蝕，或管理不善和缺乏必要的維護(hù)而自然喪失精度和工作能力，稱為第Ⅱ種有形磨損。第Ⅱ種有形磨損在一定程度上與閑置時(shí)間和保管條件有關(guān)。

設(shè)備的有形磨損，一部分是可以通過(guò)修理消除，屬于可消除性的有形磨損;另一部分不可以通過(guò)修理消除，屬于不可消除性的有形磨損。

(2)設(shè)備無(wú)形磨損，是由于工藝改進(jìn)或生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大等原因使生產(chǎn)同樣結(jié)構(gòu)設(shè)備的重置價(jià)值降低，導(dǎo)致原有設(shè)備貶值;或由于科學(xué)技術(shù)進(jìn)步而不斷出現(xiàn)性能更加完善、生產(chǎn)效率更高的設(shè)備，致使原有設(shè)備價(jià)值降低。前者稱為第1種無(wú)形磨損，后者稱為第Ⅱ種無(wú)形磨損。第工種無(wú)形磨損，設(shè)備技術(shù)結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)性能并未改變，只是購(gòu)買新設(shè)備的費(fèi)用比過(guò)去降低了，這種無(wú)形磨損雖然使使用中的現(xiàn)有設(shè)備部分貶值，但是設(shè)備本身的技術(shù)特性和功能不受影響，設(shè)備尚可繼續(xù)使用，因此一般不需要更新。第Ⅱ種無(wú)形磨損，是由于出現(xiàn)了生產(chǎn)率更高、經(jīng)濟(jì)性更好的設(shè)備，舊設(shè)備在生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量以及生產(chǎn)中的原材料、燃料、動(dòng)力和人工成本消耗方面相對(duì)落后，導(dǎo)致生產(chǎn)成本的相對(duì)提高和經(jīng)濟(jì)效果的降低。這種經(jīng)濟(jì)效果的降低，實(shí)際上反映了原設(shè)備使用價(jià)值的部分或全部喪失，當(dāng)設(shè)備的貶值達(dá)到一定程度，就需要用新設(shè)備來(lái)代替現(xiàn)有舊設(shè)備或?qū)εf設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造。第Ⅱ種無(wú)形磨損也稱功能性磨損。

(3)設(shè)備磨損程度的度量。設(shè)備有形磨損的度量一般用設(shè)備實(shí)際價(jià)值損失與設(shè)備重置價(jià)值之比來(lái)表示。對(duì)于可以通過(guò)修理消除的有形磨損，其價(jià)值損失等于設(shè)備的修復(fù)費(fèi)用;對(duì)于不能通過(guò)修理消除的有形磨損，其價(jià)值損失一般反映為價(jià)值的降低;第1種無(wú)形磨損反映為設(shè)備的重置價(jià)值的降低;第Ⅱ種無(wú)形磨損反映為成本費(fèi)用相對(duì)提高的折現(xiàn)值;綜合反映設(shè)備有形磨損和無(wú)形磨損的指標(biāo)是綜合磨損程度。

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