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2015年二級結(jié)構(gòu)工程師《專業(yè)知識》輔導(dǎo)資料8

發(fā)表時間:2014/9/18 9:11:05 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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橋梁截面形式

在連續(xù)梁橋中,采用吊裝施工時,一般采用肋梁截面;裝配式肋梁截面具有下列優(yōu)點:

1)將主梁劃分成多片標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)制構(gòu)件,構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)化,尺寸模數(shù)化,簡化了模板,可工廠化成批生產(chǎn),降低了制作費(fèi)用。

2)主梁采用工廠或現(xiàn)場預(yù)制,可提高質(zhì)量,減薄主梁尺寸,從而減輕整個橋梁自重。

3)橋梁上部預(yù)制構(gòu)件與下部墩臺基礎(chǔ)可平行作業(yè),縮短了橋梁施工工期,節(jié)省了大量支架,降低橋的造價。

當(dāng)連續(xù)梁橋采用懸臂施工時,則一般采用箱梁,它具有下列優(yōu)點:

箱形截面是一種閉口薄壁截面,其抗扭剛度大,并具有較T型截面高的截面效率指標(biāo)ρ,同時它的頂板和底板面積均比較大,能有效地承擔(dān)正負(fù)彎矩,并滿足配筋的需要。此外,當(dāng)橋梁承受偏心荷載時,箱形截面梁抗扭剛度大,內(nèi)力分布比較均勻;在橋梁處于懸臂狀態(tài)時,具有良好的靜力和動力穩(wěn)定性,對懸臂施工的大跨度梁橋尤為有利。由于箱型截面整體性能好,因而在限制車道數(shù)通過車輛時,可以超載通行。

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