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中級經(jīng)濟師考試《中級鐵路運輸專業(yè)知識與實務》試卷

發(fā)表時間:2017/3/15 10:48:54 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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21.下列關(guān)于租賃籌資的敘述,正確的是( )。

A.經(jīng)營租賃的租期通常較長

B.融資租賃的租期通常較短

C.在租賃期間,租賃物的所有權(quán)屬于承租人

D.通過融資租賃方式租賃的設備的修理、保養(yǎng)、管理均由承租人負責和承擔

22.設某企業(yè)2008年的產(chǎn)品銷售成本為5000萬元,期初存貨為664萬元,期末存貨為336萬元,該企業(yè)在2008年的存貨周轉(zhuǎn)次數(shù)為( )。

A.14.88

B.7.53

C.10

D.5

23.某公司2008年12月31日的資產(chǎn)負債表中顯示:流動資產(chǎn)合計2000萬元,其中存貨為200萬元,貨幣資金200萬元,流動負債合計為800萬元。則該公司速動比率為( )。

A.2.5

B.2.25

C.0.25

D.2

24.運輸企業(yè)固定資產(chǎn)盤虧、毀損的凈損失應列入

A.營業(yè)內(nèi)支出

B.營業(yè)外支出

C.營業(yè)凈收入

D.營業(yè)凈支出

25.在無形資產(chǎn)中,( )是不可辨認的無形資產(chǎn)。

A.商標權(quán)

B.土地使用權(quán)

C.商譽

D.專利權(quán)和非專利技術(shù)

26.設A站至B站里程為2018公里,根據(jù)所用運行圖,列車編組16輛,客運人員40人,包車制,某月日歷天數(shù)30天,乘務員該月工作166.7小時,列車乘務組的一次往返乘務時間為47.8小時。該列車該月需要客運人員( )人。

A.340

B.343

C.374

D.383

27.設某鐵路局去年完成旅客周轉(zhuǎn)量為22084百萬人公里,發(fā)送旅客5680人,運送旅客9686萬人。則該路局去年的旅客平均行程為( )公里

A.388.8

B.308.6

C.228

D.208

28.計算鐵路局的客運密度時,需要掌握鐵路局的營業(yè)里程和鐵路旅客( )

A.發(fā)送量

B.運送量

C.到達量

D.周轉(zhuǎn)量

29.( )是提高營銷投入邊際收入的重要內(nèi)容。

A.研究營銷費用如何配置使用

B.市場細分

C.選擇目標市場

D.設定營銷策略

30.人力資源管理類的社會屬性,即與( )、社會制度相聯(lián)系的一面。

A.自然屬性

B.生產(chǎn)關(guān)系

C.生產(chǎn)過程

D.消費過程

31.機會成本是( )

A.會計成本

B.歷史成本

C.決策成本

D.未來成本

32.從較長時期看,隨著運量的增長,單位運輸支出會呈現(xiàn)( )的趨勢

A.上升

B.下降

C.不變

D.無法判斷

33.根據(jù)我國有關(guān)法律規(guī)定,對各種經(jīng)營性國內(nèi)投資項目試行資本金制度,交通運輸、煤炭項目,資本金的比例目前為( )

A.20%及以上

B.25%及以上

C.30%及以上

D.35%及以上

34.運輸業(yè)進行運量預測的方法中,專家會議預測法又稱為( )。

A.德爾菲法

B.頭腦風暴法

C.專家征詢法

D.回歸法

35.投資購買股票、債券及其他特權(quán)票據(jù),這一類的投資方式為( )

A.流動資產(chǎn)投資

B.非經(jīng)營性投資

C.直接投資

D.間接投資

36.某聯(lián)合運輸公司2002年年初投資7986萬人民幣建立運行控制系統(tǒng)。若在5年內(nèi)等額回收投資,每年應回收( )萬人民幣(年利率為8%)。

A.1800

B.1900

C.2000

D.2100

37.某投資方案累計投資現(xiàn)金流量情況如下表所示,則該投資方案的投資回收期為( )年。

A.4.21

B.4.33

C.4.50

D.5.00

38.計算鐵路的客運密度,需掌握鐵路局的營業(yè)里程和鐵路局旅客( )。

A.發(fā)送量

B.運送量

C.到達量

D.周轉(zhuǎn)量

39.設某鐵路局去年運輸完成情況為:旅客收入430 105萬元,行李、包裹收入28 096萬元,客運周轉(zhuǎn)量55 868百萬人公里。則該鐵路局去年客運人公里收入率為( )元/萬人公里。

A.628.01

B.708.48

C.769.86

D.820.15

40.設某旅客列車的列車公里為1482公里,旅客列車的旅行總時間為25.8小時,旅客列車在中間站停留總時間為6.3小時,則該旅客列車的技術(shù)速度為( )公里/小時。

A.57

B.60

C.70

D.76

(責任編輯:xy)

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