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2013年中級經(jīng)濟師考試工商管理專業(yè)強化講義(56)

發(fā)表時間:2013/3/25 10:09:44 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點擊關注微信:關注中大網(wǎng)校微信
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三、企業(yè)生產(chǎn)物流的方式

(一)不同生產(chǎn)類型下的企業(yè)生產(chǎn)物流特征

1.項目型生產(chǎn)過程及其生產(chǎn)物流特征

(l)項目型生產(chǎn)過程的特點

①物料凝固。當生產(chǎn)系統(tǒng)需要的物料進入生產(chǎn)場地后凝固在場地中,在生產(chǎn)場地形成最終產(chǎn)品,整個生產(chǎn)過程中物料流動性不強。

②物料投入大。即種類多、噸位大,質量控制、成本控制較難,生產(chǎn)效率低,產(chǎn)品成本高,企業(yè)的生產(chǎn)由客戶拉動。

③一次性生產(chǎn)。從設計、施工準備到物料采購、儲運、生產(chǎn),直至交付客戶使用,一般要經(jīng)過數(shù)月或數(shù)年。

④生產(chǎn)的適應性強。能較好地滿足客戶的個性化需求,使用通用設備和工藝組織生產(chǎn)。

(2)項目型生產(chǎn)物流的特征

①物料采購量大,供應商多變,外部物流較難控制。

②生產(chǎn)過程原材料、在制品占用的物流量大。

③物流在加工場地的方向不確定、加工路線變化極大,工序之間的物流聯(lián)系不規(guī)律。

④物料需求與具體產(chǎn)品存在一一對應的相關需求。

2.單件小批量型生產(chǎn)過程及其生產(chǎn)物流特征

(1)單件小批量型生產(chǎn)過程的特點

單件小批量型是指生產(chǎn)品種繁多,每一品種生產(chǎn)的數(shù)量甚少,生產(chǎn)的重復程度低。在這種生產(chǎn)類型中,生產(chǎn)組織只能進行粗略分工,使用通用設備,效率低,計劃工作復雜,例外管理較多。產(chǎn)品的設計工作量較大,如服裝定制生產(chǎn)。

(2)單件小批量型生產(chǎn)物流的特征

①生產(chǎn)重復程度低,物料需求與具體產(chǎn)品的制造存在一一對應的相關需求。

②生產(chǎn)重復程度低導致產(chǎn)品設計及工藝設計重復程度低,物料的消耗只能粗略估計。

③由于生產(chǎn)品種繁多,物料需求種類變化大,不易與供應商建立長期穩(wěn)定的協(xié)作關系,質量與交貨期不易保證,采購物流較難控制。

3.多品種小批量型生產(chǎn)過程及其生產(chǎn)物流特征

(1)多品種小批量型生產(chǎn)過程的特點

多品種小批量型生產(chǎn)是指產(chǎn)品品種不單一,每種都有一定的批量,生產(chǎn)有一定的重復性。具體而言,產(chǎn)品設計要實現(xiàn)系列化,零部件制造實現(xiàn)標準化、通用化,運用柔性制造系統(tǒng)、推行成組技術來提升生產(chǎn)系統(tǒng)的柔性,提高應對外界變化的能力。

(2)多品種小批量型生產(chǎn)物流的特征

多品種小批量型生產(chǎn)過程所追求的目標是滿足多樣化生產(chǎn)條件下的較高生產(chǎn)效率的要求。其生產(chǎn)物流的特征具體表現(xiàn)為以下幾個方面。

①物料被加工的重復程度介于單件生產(chǎn)和大量生產(chǎn)之間,一般采用混流生產(chǎn)。

②使用MRP實現(xiàn)物料相關需求的計劃,以JIT實現(xiàn)客戶個性化特征對生產(chǎn)過程中物料、零部件、成品的拉動需求。

③由于產(chǎn)品設計和工藝設計采用并行工程處理,物料的消耗定額很容易確定,所以成本很容易降低。

④由于生產(chǎn)品種的多樣性,對制造過程中物料的供應商有較強的選擇要求,所以外部物流的協(xié)調很難控制。

4.單一品種大批量型生產(chǎn)過程及其生產(chǎn)物流特征

(1)單一品種大批量型生產(chǎn)過程的特點

生產(chǎn)品種單一,產(chǎn)量大,生產(chǎn)重復程度高。由于品種單一,產(chǎn)量很大,可以采用專用設備、流水線、自動生產(chǎn)線等方式來組織生產(chǎn),同時實現(xiàn)生產(chǎn)的高效率和低成本。

(2)單一品種大批量型生產(chǎn)物流的特征

①由于生產(chǎn)的重復程度高、穩(wěn)定,容易制定相關的物料需求計劃,所以對物料很容易控制。

②由于產(chǎn)品結構相對穩(wěn)定,從而物料的消耗定額能準確制定。

③由于生產(chǎn)品種的單一性,物料需求變化小,容易與供應商建立長期穩(wěn)定的協(xié)作關系,采購物流也容易控制。

④由于生產(chǎn)高度專業(yè)化,企業(yè)的生產(chǎn)系統(tǒng)自動化水平高,在生產(chǎn)物流的具體作業(yè)環(huán)境可以使用各種先進的技術設備,提高勞動生產(chǎn)率。

5.多品種大批量型生產(chǎn)過程及其生產(chǎn)物流特征

(1)多品種大批量型生產(chǎn)過程的特點

多品種大批量型生產(chǎn)也稱大批量定制生產(chǎn),是以大批量生產(chǎn)的效率向客戶提供多種定制產(chǎn)品的一種生產(chǎn)模式,它把大批量與定制兩個方面有機結合起來,實現(xiàn)了客戶的個性化和大批量生產(chǎn)的有機結合。

(2)多品種大批量型生產(chǎn)物流的特征

①物料被加工成基型產(chǎn)品的重復度高,因而這部分物料的需求很容易計劃與控制。

②要滿足個性化定制要求。通過任務外包與協(xié)同、柔性制造等手段向客戶快速交付多樣化的產(chǎn)品。

③產(chǎn)品組合配置完成以后,要面對單個客戶或小批量頻繁供給的現(xiàn)實。因而在物流配送環(huán)節(jié),對供應鏈系統(tǒng)的敏捷性和協(xié)調性要求很高。

④產(chǎn)品品種的多樣化和數(shù)量的規(guī)?;笕涛锪鞯闹С?,需建立一個有效的供應鏈網(wǎng)絡。大規(guī)模定制的成功很大程度上取決于供應商、分銷商和零售商等供應鏈合作伙伴參與滿足客戶需求的意愿和條件。

(二)不同生產(chǎn)模式下的企業(yè)生產(chǎn)物流管理

從生產(chǎn)方式的發(fā)展來看,依次出現(xiàn)了“作坊式生產(chǎn)”、“大規(guī)模生產(chǎn)”“多品種小批量生產(chǎn)”三個階段,它們分別對應農(nóng)業(yè)社會、工業(yè)杜會、后工業(yè)化社會。

1.作坊式手工生產(chǎn)模式

作坊式手工生產(chǎn)模式也稱單件生產(chǎn)模式,最早產(chǎn)生于16世紀的歐洲。

作坊式手工生產(chǎn)模式下,生產(chǎn)管理憑借的是個人的生產(chǎn)經(jīng)驗以及行規(guī)。這一階段整個管理活動的特點體現(xiàn)為一種經(jīng)驗管理,因此個人的經(jīng)驗智慧和技術水平?jīng)Q定了企業(yè)生產(chǎn)物流管理的水平。

2.大批量生產(chǎn)模式

大批量生產(chǎn)模式產(chǎn)生于l9世紀末至20世紀60年代。

大批量生產(chǎn)模式的基本特點是生產(chǎn)的產(chǎn)品品種很少,產(chǎn)量很大,生產(chǎn)的重復程度高,這就使企業(yè)生產(chǎn)物流管理體現(xiàn)出以下特點:建立在科學管理的基礎之上,即事先必須制定物料消耗定額,然后編制各級生產(chǎn)進度計劃對生產(chǎn)物流進行控制,并利用庫存制度對物料的采購及分配過程進行相應的調節(jié)。

3.多品種小批量生產(chǎn)模式

多品種小批量生產(chǎn)模式也稱精益生產(chǎn)模式。精益生產(chǎn)模式下的企業(yè)生產(chǎn)物流管理有兩種模式:推進式和拉動式。

(1)推進式模式。推進式模式是以MRP技術為核心的企業(yè)生產(chǎn)物流管理模式。每一生產(chǎn)環(huán)節(jié)都按計劃進行生產(chǎn)。

推進式管理生產(chǎn)物流實際上做不到按需生產(chǎn)。在這種模式下,物流和信息流是完全分離的。

推進式模式下企業(yè)生產(chǎn)物流管理的特點體現(xiàn)為以下幾個方面:

①在管理手段上,大量運用計算機系統(tǒng)。

②在生產(chǎn)物流的組織上,以物料為中心,強調嚴格執(zhí)行計劃,維持一定的在制品庫存。

③在生產(chǎn)物流計劃編制和控制上,圍繞物料轉化組織制造資源。

(2)拉動式模式。在拉動式模式下由客戶訂單來觸發(fā)產(chǎn)品需求,該需求將需要的生產(chǎn)物料在整個生產(chǎn)系統(tǒng)中牽引而過。真正的生產(chǎn)計劃指令只下達到總裝配線,其余的每一道工序的生產(chǎn)指令由其后面的工序在需要的時候下達。

在拉動模式下,物流和信息流是結合在一起的。

采用拉動模式進行企業(yè)生產(chǎn)物流的管理,可以真正做到按需生產(chǎn)。

在拉動式模式下,生產(chǎn)物流管理的特點體現(xiàn)為以下幾個方面:

①以最終用戶的需求為生產(chǎn)起點,拉動生產(chǎn)系統(tǒng)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)對生產(chǎn)物料的需求。

②強調物流平衡,追求零庫存,要求上一道工序加工完的零部件立即可以進入下一道工序。生產(chǎn)中的節(jié)拍可由人工干預、控制,但重在保證生產(chǎn)中的物流平衡。

③在生產(chǎn)的組織上,計算機與看板結合,由看板傳遞后道工序對前道工序的需求信息。

④將生產(chǎn)中的一切庫存視為“浪費”,出發(fā)點是整個生產(chǎn)系統(tǒng),而不是簡單地將“風險”看作外界的必然條件,并認為庫存掩蓋了生產(chǎn)系統(tǒng)中的缺陷。

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