客流及其分布特點(diǎn)

知識(shí)點(diǎn)1：旅客及分類

1.旅客的含義：凡是由各種運(yùn)輸方式承運(yùn)的各類人員，在承運(yùn)期間，統(tǒng)稱為旅客。

2.旅客的分類

(1)生產(chǎn)性旅行需要的旅客

(2)商業(yè)性旅行需要的旅客

(3)公務(wù)性旅行需要的旅客

(4)旅游性旅行需要的旅客

(5)生活性旅行需要的旅客

知識(shí)點(diǎn)2：客流及其基本要素

1. 客流的含義：指在一定時(shí)間內(nèi)，某一運(yùn)輸線路上一定方向的旅客有目的地流動(dòng)。

2.公路客流的五個(gè)基本要素

(1)流量：旅客流動(dòng)的數(shù)量或人數(shù)，反映了客流規(guī)模的大小。

(2)流向：旅客流動(dòng)的方向，反映了不同地區(qū)對(duì)旅客的吸引能力情況。

(3)流時(shí)：客流經(jīng)過一定的空間范圍時(shí)所占用的時(shí)間，反映了客流效率的大小。

(4)流距：客流在空間上移動(dòng)的范圍。

(5)結(jié)構(gòu)：客流的構(gòu)成，如年齡比例，不同出行目的的比例。

知識(shí)點(diǎn)3：客流的形成及影響因素

1.客流形成的原因

(1)生產(chǎn)、工作需要

(2)生活需要

2.客流的影響因素

(1)人口及分布狀況

(2)經(jīng)濟(jì)及旅游業(yè)的發(fā)展

(3)工農(nóng)業(yè)布局的變化

(4)運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展及運(yùn)輸網(wǎng)的布局

(5)國(guó)家政策及社會(huì)動(dòng)向

(6)旅客對(duì)運(yùn)輸工具的偏好和運(yùn)輸企業(yè)自身的經(jīng)營(yíng)管理水平

知識(shí)點(diǎn)4：客流分布特點(diǎn)

1.旅客運(yùn)量的持續(xù)增長(zhǎng)性

在相當(dāng)長(zhǎng)的一個(gè)時(shí)期內(nèi)，旅客運(yùn)量將持續(xù)增長(zhǎng)，并且客運(yùn)量增長(zhǎng)超過工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值、國(guó)民收入、人均消費(fèi)水平增長(zhǎng)速度，客運(yùn)彈性系數(shù)大于1。

客運(yùn)彈性系數(shù)=客運(yùn)增長(zhǎng)速度/工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)速度

2.客流地區(qū)間分布的不均衡性。

3.各運(yùn)輸方式平均運(yùn)距變化不一

4.客運(yùn)比重結(jié)構(gòu)漸趨合理

5.時(shí)間不平衡性、方向上大致平衡

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（責(zé)任編輯：xy）

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