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2015年中級經濟師鐵路運輸考點運輸市場含義構成

發(fā)表時間:2015/1/14 10:43:55 來源:互聯網 點擊關注微信:關注中大網校微信
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運輸市場

一、運輸市場的含義(掌握)

市場是隨著生產力的發(fā)展而產生的,它是社會分工和商品交換的產物,是一種以商品交換為內容的經濟聯系形式,它屬于商品經濟范疇。

市場是連接生產者與消費者的橋梁和紐帶,哪里有商品生產和商品交換,哪里就有市場。市場將隨著社會分工的發(fā)展而不斷擴大和細化。市場上的基本關系是商品供求關系,其基本活動是商品交換活動。

運輸市場是市場的一種特定存在形式。運輸市場本身是一個具有多重含義的概念,可以從以下三個角度去理解。

1.運輸市場是運輸產品交換的場所

運輸的需求方和供給方因需要而發(fā)生聯系的地點,形成了一個交易場所。在這個交易場屈里,運輸需求方(旅客和貨主)、運輸供給方(運輸企業(yè)及運輸代理人啪互見面,在條件具備的@況下,發(fā)生交換(買賣)行為。

2.運輸市場是運輸產品供求關系的總和這里所稱的運輸市場,是由不同的運輸產品、勞務、資金。技術、信息等供給和需求所構成,這一市場概念強調的是買方、賣方力量的結合,“買方市場”、“賣方市場”就反映了這一概念下供求力量的對比結果。

3.運輸市場是在一定時空條件下對運輸產品需求(現實需求和潛在需求)的總和

運輸市場是由具有現實需求和潛在需求的消費者所組成的。當人們說“中國的運輸市場%大”的時候,并不是指運輸的交易場所很大,而是說中國存在大量現實的和潛在的運輸需求。e種市場就是需求的概念,是從生產者角度提出的。

二、運輸市場的構成

運輸市場是一個多層次、多因素的集合體,它由多種因素所構成。這些因素主要包括:

運輸需求方

運輸需求方是構成運輸市場的重要因素。運輸的需求方由具有現實或潛在需求的單位、組織和個人組成。運輸需求方是運輸市場上的買方。運輸需求方的總體數量以及單個運輸需求者的需求狀況決定運輸市場的總體需求規(guī)模。

運輸市場上的需求方構成比較復雜,包括各類部門、企事業(yè)單位和個人。這些需求方在運輸需求的質量、數量等方面存在較大差異,客觀上形成了不同層次、不同類型的運輸需求。2.運輸供給方

這是指提供各種客貨運輸服務,滿足需求者空間位移要求的各類運輸者。運輸供給方是運輸市場上的賣方,向市場k提供各類運輸產品。每個運輸供給者所提供的運輸產品數量和質量,決定于他們所擁有的相關運輸資源的數量和質量。運輸供給方的構成同樣比較復雜,它由具有不同經濟性質的企業(yè)和不同經營者組成。

運輸供給有三層含義:一是由于資源的稀缺性,運輸供給在一定條件下是有限的;二是運輸供給在不同的時空條件下是可以變化的,它具有一定彈性;三是隨著生產能力的提高和科技進步的加快,運輸供給也表現出不斷擴大的趨勢。

從運輸市場上的供需情況來看,不同的運輸供給方所提供的運輸產品并不一定都能夠滿足市場需求,這就出現了有效運輸供給問題。有效運輸供給是符合運輸市場需求的供給,由于市場上總存在一部分不符合市場需求的供給,所以有效運輸供給小于總的運輸供給。運輸市場中的供給者并非都提供一種有效的供給,因此,隨著市場的不斷變化,運輸供給方也在不斷調整和變化自己,以使提供的產品更符合運輸市場上的需求。提供更多的有效供給

運輸中介方

運輸中介方是指為客貨運輸需求與供給牽線搭橋,提供各種客貨運輸服務信息及運輸代理業(yè)務的企業(yè)或經紀人。隨著經濟的不斷發(fā)展,市場上各種信息也越來越多,對于消費者來說,獲取有關信息是進行購買的前提和基礎。一般來說,運輸需求方總是想獲得有關方面信息,達成(購買)服務質量好、價格又合理的運輸產品的協議,這是進行運輸購買的前提條件。然而,獲取信息是要有代價的,完成交易要付出時間、精力和體力,這種代價對于單個運輸需求者來說又可能是比較高昂的,因此,市場客觀上需要一種專門從事這項服務的“人”,能夠開展這方面的業(yè)務,以減少市場交易成本。當運輸中介者出現后,越來越多的運輸需求者開始把服務要求轉向運輸中介者。由于運輸中介者是專門負責從事專業(yè)化的中介服務,因此,其工作效率相對更高,運輸供給者也樂于通過這個專業(yè)化的中介機構來擴大他的市場。

隨著運輸市場的不斷發(fā)展,運輸中介已經成為市場中的一個不可缺少的階層或集團。由于專門從事中介活動,運輸中介服務成本相對較低,運輸中介在擴大市場范圍、促進運輸交易發(fā)展方面也發(fā)揮著越來越明顯的作用。

政府方

在現代市場經濟條件下,政府在經濟活動中具有一定的地位和作用,這種作用是其他經濟主體不可替代的。在運輸市場中,政府對經濟的干預是必要的。在運輸業(yè)方面,運輸市場的特點決定了它在某個時期或某些地方有時是極端的壟斷,而在另一個時期或在另一些地方又極富競爭性。過度的壟斷和競爭對運輸市場都是不利的,有時甚至是災難性的。如果僅僅依靠市場本身來調節(jié)運輸供求,決定運輸業(yè)的發(fā)展是不夠的,運輸市場不能解決所有問題,政府需要在運輸市場中發(fā)揮必要的作用。

政府在多數情況下并不直接參與企業(yè)的具體經營活動,而是通過制定有關法律法規(guī)、政策來規(guī)范和影響這一市場。在運輸市場上,政府代表的是國家和一般公眾的利益。

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