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本文為2013年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試民航運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)專業(yè)的備考必看知識(shí)點(diǎn),希望本文能夠幫助您更好的全面?zhèn)淇?/font>2013年經(jīng)濟(jì)師考試!!
三、普通貨物運(yùn)價(jià)
(一)普通貨物運(yùn)價(jià)(General Cargo Rate,簡(jiǎn)稱GCR)
1.定義、代號(hào)及一般規(guī)則
普通貨物運(yùn)價(jià)是指除了等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)和指定商品運(yùn)價(jià)以外的適合于普通貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)。該運(yùn)價(jià)公布在TACT Rates Books Section 4中。
一般地,普通貨物運(yùn)價(jià)根據(jù)貨物重量不同,分為若干個(gè)重量等級(jí)分界點(diǎn)運(yùn)價(jià)。例如,“N”表示標(biāo)準(zhǔn)普通貨物運(yùn)價(jià)(Normal General Cargo Rate),指的是45千克以下的普通貨物運(yùn)價(jià)(如無(wú)45千克以下運(yùn)價(jià)時(shí),N表示100千克以下普通貨物運(yùn)價(jià))。同時(shí),普通貨物運(yùn)價(jià)還公布有“Q45”、“Q100”、“Q300”等不同重量等級(jí)分界點(diǎn)的運(yùn)價(jià)。這里“Q45”表示45千克以上(包括45千克)普通貨物的運(yùn)價(jià),依此類推。對(duì)于45千克以上的不同重量分界點(diǎn)的普通貨物運(yùn)價(jià)均用“Q”表示。
用貨物的計(jì)費(fèi)重量和其適用的普通貨物運(yùn)價(jià)計(jì)算而得的航空運(yùn)費(fèi)不得低于運(yùn)價(jià)資料上公布的航空運(yùn)費(fèi)的最低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(M)。
這里,代號(hào)“N”、“Q”、“M”在AWB的銷售工作中,主要用于填制貨運(yùn)單運(yùn)費(fèi)計(jì)算欄中“RATE CLASS”一欄。
2.運(yùn)費(fèi)計(jì)算
注:運(yùn)價(jià)資料來(lái)源——國(guó)航航空運(yùn)價(jià)手冊(cè)第38期,2002年2月出版
[例1]由北京運(yùn)往東京一箱服裝,毛重31.4千克,體積尺寸為80×70×60CM,計(jì)算該票貨物的航空運(yùn)費(fèi)。
公布運(yùn)價(jià)如下:
BEIJING CN BJS
Y.RENMINBI CNY KGS
TOKYO JP M 230.00
N 37.51
45 28.13
解:體積(Volume): 80×70×60CM=336000 體積重量(Volume Weight): 336000 ÷6000 /kg=56.0kg
毛重(Gross Weight): 31.4kg
計(jì)費(fèi)重量(Chargeable Weight): 56.0kg
適用運(yùn)價(jià)(Applicable Rate): GCR Q28.13 CNY/KG(采用重量分界點(diǎn)運(yùn)價(jià))
航空運(yùn)費(fèi)(Weight charge): 56.0×28.13=CNY1575.28
[例2]北京運(yùn)往新加坡一箱水龍頭接管,毛重35.6千克,計(jì)算其航空運(yùn)費(fèi)。公布運(yùn)價(jià)如下:
BEIJING CN BJS
Y.RENMINBI CNY KGS
SINGAPORE SG M 230.00
N 36.66
45 27.50
300 23.46
解:(1)按實(shí)際重量計(jì)算:
毛重: 35.6kgs
計(jì)費(fèi)重量: 36.0kgs
適用運(yùn)價(jià): GCR N 36.66CNY/KG
航空運(yùn)費(fèi): 36.0×36.66=CNY1319.76
(2)采用較高重量分界點(diǎn)的較低運(yùn)價(jià)計(jì)算:
計(jì)費(fèi)重量: 45.0kgs
適用運(yùn)價(jià): GCR Q 27.50CNY/KG
航空運(yùn)費(fèi): 27.50×45.0=CNY1237.50
(1)與(2)比較,取運(yùn)費(fèi)較低者。即航空運(yùn)費(fèi)為CNY 1237.50。
[例3]由上海運(yùn)往日本大阪一件洗發(fā)香波樣品5.3千克,計(jì)算其航空運(yùn)費(fèi)。
公布運(yùn)價(jià)如下:
SHANGHAI CN SHA
Y.RENMINBI CNY KGS
OSAKA JP M 230.00
N 30.22
45 22.71
解:毛重: 5.3kg
計(jì)費(fèi)重量: 5.5kg
(國(guó)際航協(xié)規(guī)定,國(guó)際貨物的計(jì)費(fèi)重量以0.5公斤為最小單位,重量尾數(shù)不足0.5公斤的,按0.5公斤計(jì)算;0.5公斤以上不足1公斤的,按1公斤計(jì)算。)
適用運(yùn)價(jià): GCR N30.22 CNY/KG
航空運(yùn)費(fèi): 5.5×30.22=CNY166.21
最低運(yùn)費(fèi): 230.00CNY
166.21小于230.00,所以:
此票貨物的航空運(yùn)費(fèi)應(yīng)為230.00CNY
(二)指定商品運(yùn)價(jià)
1.定義及代號(hào)
指定商品運(yùn)價(jià)是指適用于自規(guī)定的始發(fā)地至規(guī)定的目的地運(yùn)輸特定品名貨物的運(yùn)價(jià)。
通常情況下,指定商品運(yùn)價(jià)低于相應(yīng)的普通貨物運(yùn)價(jià)。就其性質(zhì)而言,該運(yùn)價(jià)是一種優(yōu)惠性質(zhì)的運(yùn)價(jià)。鑒于此,指定商品運(yùn)價(jià)在使用時(shí),對(duì)于貨物的起訖地點(diǎn)、運(yùn)價(jià)使用期限、貨物運(yùn)價(jià)的最低重量起點(diǎn)等均有特定的條件。
使用指定商品運(yùn)價(jià)計(jì)算航空運(yùn)費(fèi)的貨物,其航空貨運(yùn)單的“Rate Class”一欄,用字母“C”表示。
2.指定商品運(yùn)價(jià)傳統(tǒng)的分組和編號(hào)
在TACT RATES BOOKS的SECTION 2中,根據(jù)貨物的性質(zhì)、屬性以及特點(diǎn)等對(duì)貨物進(jìn)行分類,共分為十大組,每一組又分為十個(gè)小組。同時(shí),對(duì)其分組形式用四位阿拉伯?dāng)?shù)字進(jìn)行編號(hào)。該編號(hào)即為指定商品貨物的品名編號(hào)。
3.指定商品運(yùn)價(jià)的使用規(guī)則
在使用指定商品運(yùn)價(jià)時(shí),只要所運(yùn)輸?shù)呢浳餄M足下述三個(gè)條件,則運(yùn)輸始發(fā)地和運(yùn)輸目的地就可以直接使用指定商品運(yùn)價(jià):①運(yùn)輸始發(fā)地至目的地之間有公布的指定商品運(yùn)價(jià);②托運(yùn)人所交運(yùn)的貨物品名與有關(guān)指定商品運(yùn)價(jià)的貨物品名相吻合;③貨物的計(jì)費(fèi)重量滿足指定商品運(yùn)價(jià)使用時(shí)的最低重量要求。
4.運(yùn)費(fèi)計(jì)算
①計(jì)算步驟:A.先查詢運(yùn)價(jià)表,如有指定商品代號(hào),則考慮使用指定商品運(yùn)價(jià);B.查找TACT RATES BOOKS的品名表,找出與運(yùn)輸貨物品名相對(duì)應(yīng)的指定商品代號(hào);C.如果貨物的計(jì)費(fèi)重量超過(guò)指定商品運(yùn)價(jià)的最低重量,則優(yōu)先使用指定商品運(yùn)價(jià);D.如果貨物的計(jì)費(fèi)重量沒(méi)有達(dá)到指定商品運(yùn)價(jià)的最低重量,則需要比較計(jì)算。
(三)等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)
1.定義與貨物種類。等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)是指在規(guī)定的業(yè)務(wù)區(qū)內(nèi)或業(yè)務(wù)區(qū)之間運(yùn)輸特別指定的等級(jí)貨物的運(yùn)價(jià)。
IATA規(guī)則規(guī)定,等級(jí)貨物包括以下各種貨物:活動(dòng)物;貴重貨物;書報(bào)雜志類貨物;作為貨物運(yùn)輸?shù)男欣?靈柩、骨灰;汽車等。
2.運(yùn)價(jià)代號(hào)及使用規(guī)則
等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)是在普通貨物運(yùn)價(jià)基礎(chǔ)上附加或附減一定百分比的形式構(gòu)成,附加或附減規(guī)則公布在TACT RULES中,運(yùn)價(jià)的使用須結(jié)合TACT RATES BOOKS一同使用。
通常附加或不附加也不附減的等級(jí)貨物用代號(hào)(S)表示(S-Surcharged Class rate)。附減的等級(jí)貨物用代號(hào)(R)表示(R-Reduced class rate)。
IATA規(guī)定,對(duì)于等級(jí)貨物運(yùn)輸,如果屬于國(guó)際聯(lián)運(yùn),并且參加聯(lián)運(yùn)的某一承運(yùn)人對(duì)其承運(yùn)的航段有特殊的等級(jí)貨物百分比,即使運(yùn)輸起訖地點(diǎn)間有公布的直達(dá)運(yùn)價(jià),也不可以直接使用。此時(shí),應(yīng)采用分段相加的辦法計(jì)算運(yùn)輸始發(fā)地至運(yùn)輸目的地的航空運(yùn)費(fèi)。此項(xiàng)規(guī)則在此將不詳細(xì)說(shuō)明。
(四)運(yùn)價(jià)的使用順序舉例
1.如果有協(xié)議運(yùn)價(jià),則優(yōu)先使用協(xié)議運(yùn)價(jià)。
2.在相同運(yùn)價(jià)種類、相同航程、相同承運(yùn)人條件下,公布直達(dá)運(yùn)價(jià)應(yīng)按下列順序使用:
(1)優(yōu)先使用指定商品運(yùn)價(jià)。如果指定商品運(yùn)價(jià)條件不完全滿足,則可以使用等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)和普通貨物運(yùn)價(jià)。
(2)其次使用等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)。等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)優(yōu)先于普通貨物運(yùn)價(jià)使用:
①如果貨物可以按指定商品運(yùn)價(jià)計(jì)費(fèi),但如果因其重量沒(méi)滿足指定商品運(yùn)價(jià)的最低重量要求,則用指定商品運(yùn)價(jià)計(jì)費(fèi)可以與采用普通貨物運(yùn)價(jià)計(jì)費(fèi)結(jié)果相比較,取低者。如果該指定商品同時(shí)又屬于附加的等級(jí)貨物,則只允許采用附加的等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)和指定商品運(yùn)價(jià)的計(jì)費(fèi)結(jié)果比較,取低者,不能與普通貨物運(yùn)價(jià)比較。
②如果貨物屬于附減的等級(jí)貨物,即書報(bào)雜志類、作為貨物運(yùn)輸?shù)男欣?,其等?jí)貨物計(jì)費(fèi)則可以與普通貨物運(yùn)價(jià)計(jì)算的運(yùn)費(fèi)相比較,取低者。
3.如果當(dāng)運(yùn)輸兩點(diǎn)間無(wú)公布直達(dá)運(yùn)價(jià),則應(yīng)使用非公布直達(dá)運(yùn)價(jià):
①優(yōu)先使用比例運(yùn)價(jià)構(gòu)成全程直達(dá)運(yùn)價(jià);
②當(dāng)兩點(diǎn)間無(wú)比例運(yùn)價(jià)時(shí),使用分段相加辦法組成全程最低運(yùn)價(jià)。
(五)其他費(fèi)用
1.貨運(yùn)單費(fèi)(DOCUMENTATION CEARGES)
貨運(yùn)單費(fèi)又稱為航空貨運(yùn)單工本費(fèi),此項(xiàng)費(fèi)用為填制航空貨運(yùn)單之費(fèi)用。航空公司或其代理人銷售或填制貨運(yùn)單時(shí),該費(fèi)用包括逐項(xiàng)逐筆填制貨運(yùn)單的成本。對(duì)于航空貨運(yùn)單工本費(fèi),各國(guó)的收費(fèi)水平不盡相同。依TACT Rules 4.4及各航空公司的具體規(guī)定來(lái)操作。貨運(yùn)單費(fèi)應(yīng)填制在貨運(yùn)單的“其他費(fèi)用”一欄中,用兩字代碼“AW”表示(AW-Air Waybill)。按《華沙公約》等有關(guān)公約,國(guó)際上多數(shù)IATA航空公司做如下規(guī)定:
(1)由航空公司來(lái)銷售或填制航空貨運(yùn)單,此項(xiàng)費(fèi)用歸出票航空公司(Issuing Carrier)所有,表示為AWC;
(2)由航空公司的代理人銷售或填制貨運(yùn)單,此項(xiàng)費(fèi)用歸銷售代理人所有,表示為AWA。
中國(guó)民航各航空公司規(guī)定:無(wú)論貨運(yùn)單是由航空公司銷售還是由代理人銷售,填制AWB時(shí),貨運(yùn)單中“OTHER CHARGES”一欄中均用AWC表示,意為此項(xiàng)費(fèi)用歸出票航空公司所有。
2.墊付款和墊付費(fèi)(Disbursements and Disbursements Fees)
(1)墊付款(Disbursements)。墊付款是指在始發(fā)地機(jī)場(chǎng)收運(yùn)一票貨物,所發(fā)生的其他費(fèi)用到付。這部分費(fèi)用僅限于貨物地面運(yùn)輸費(fèi)、清關(guān)處理費(fèi)和貨運(yùn)單工本費(fèi)。
此項(xiàng)費(fèi)用需按不同其他費(fèi)用的種類代號(hào)、費(fèi)用歸屬代號(hào)(A或C)及費(fèi)用金額一并填入貨運(yùn)單的“其他費(fèi)用”一欄。例如:“AWA”表示代理人填制的貨運(yùn)單;“CHA”表示代理人代替辦理始發(fā)地清關(guān)業(yè)務(wù);“SUA”表示代理人將貨物運(yùn)輸?shù)绞及l(fā)地機(jī)場(chǎng)的地面運(yùn)輸費(fèi)。
(2)墊付費(fèi)(Disbursements Fees)。墊付費(fèi)是對(duì)于墊付款的數(shù)額而確定的費(fèi)用。墊付費(fèi)的費(fèi)用代碼為“DB”,按TACT Rules規(guī)定,該費(fèi)用歸出票航空公司所有。在貨運(yùn)單的其他費(fèi)用欄中,此項(xiàng)費(fèi)用應(yīng)表示為“DBC”。
墊付費(fèi)的計(jì)算公式:墊付費(fèi)=墊付款×10%
但每一票貨物的墊付費(fèi)不得低于20USD或等值貨幣。
3.危險(xiǎn)品處理費(fèi)(CHARGES FOR SHIPMENTS OF DANGEROUS GOODS-HANDLING)
國(guó)際航空貨物運(yùn)輸中,對(duì)于收運(yùn)的危險(xiǎn)品貨物,除按危險(xiǎn)品規(guī)則收運(yùn)并收取航空運(yùn)費(fèi)外,還應(yīng)收取危險(xiǎn)貨物收運(yùn)手續(xù)費(fèi),該費(fèi)用必須填制在貨運(yùn)單“其他費(fèi)用”欄內(nèi),用“RA”表示費(fèi)用種類,TACT RULES規(guī)定,危險(xiǎn)品處理費(fèi)歸出票航空公司所有。在貨運(yùn)單中,危險(xiǎn)品處理費(fèi)表示為“RAC”。
自中國(guó)至IATA業(yè)務(wù)一區(qū)、二區(qū)、三區(qū),每票貨物的最低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)均為400人民幣。
4.聲明價(jià)值附加費(fèi)
當(dāng)托運(yùn)人托運(yùn)的貨物,毛重每千克價(jià)值超過(guò)20美元或其等值貨幣時(shí),可以辦理貨物聲明價(jià)值,托運(yùn)人辦理聲明價(jià)值必須是一票貨運(yùn)單上的全部貨物,不得分批或者部分辦理。托運(yùn)人辦理貨物聲明價(jià)值時(shí),應(yīng)按照規(guī)定向承運(yùn)人支付聲明價(jià)值附加費(fèi)。
聲明價(jià)值附加費(fèi)的計(jì)算公式為:
聲明價(jià)值附加費(fèi)=[貨物聲明價(jià)值-(貨物毛重×20美元)]
注:20美元應(yīng)折算為當(dāng)?shù)刎泿拧?/p>
5.運(yùn)費(fèi)到付貨物手續(xù)費(fèi)(CHARGES COLLECT FEE,又稱CC Fee)
國(guó)際貨物運(yùn)輸中,當(dāng)貨物的航空運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用到付時(shí),在目的地的收貨人,除支付貨物的航空運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用外,還應(yīng)支付到付貨物手續(xù)費(fèi)。
此項(xiàng)費(fèi)用由最后一個(gè)承運(yùn)航空公司收取,并歸其所有。一般CC Fee的收取,采用目的站開(kāi)據(jù)專門發(fā)票,但也可以使用貨運(yùn)單(此種情況在交付航空公司無(wú)專門發(fā)票,并將AWB作為發(fā)票使用時(shí)使用)。
對(duì)于運(yùn)至中國(guó)的運(yùn)費(fèi)到付貨物,到付運(yùn)費(fèi)手續(xù)費(fèi)的計(jì)算公式及標(biāo)準(zhǔn)如下:
到付運(yùn)費(fèi)手續(xù)費(fèi)=(貨物的航空運(yùn)費(fèi)+聲明價(jià)值附加費(fèi))×2%
各個(gè)國(guó)家CC Fee的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同。在中國(guó),CC Fee最低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為CNY100。
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