1. 運輸具有實現(xiàn)產(chǎn)品空間位移的功能，這種功能稱之為運輸?shù)?)

A.空間效用

B.時間效用

C.物理效用

D.價值效用

2. 完成相同運輸工作量，使用高等級公路高出使用一般公路的效益，稱之為公路的()

A.邊際效益

B.等級效益

C.級差效益

D.剩余效益

3. 運輸工具營運速度的計算公式是：營運速度=()(公里/小時)。

A.計算期客、貨運輸距離/同期客、貨在途時間

B.計算期行駛公里數(shù)/同期純動行時間

C.計算期行駛公里數(shù)/同期運輸工具執(zhí)勤營運時間

D.計算期客、貨運輸距離/同期運輸工具執(zhí)勤營動時間

4. 一定土地面積或瑄人品平均擁有的某種運輸方式的線路里程數(shù)，稱之為()

A.運輸網(wǎng)擁有率

B.運輸網(wǎng)密度

C.運輸網(wǎng)強度

D.網(wǎng)長度

5. 運輸通道形成的條件和進行建設(shè)的基礎(chǔ)是()

A.運量集約化和運輸路徑集約化

B.客貨流量大和動輸效率高

C.運量集約化和客貨流量大

D.運輸路徑集約化和運輸效率高

6. 運輸市場主體之間發(fā)生經(jīng)濟權(quán)利轉(zhuǎn)移關(guān)系的某介物，稱之為()

A.運輸市場體系

B.運輸市場客體

C.運輸市場機制

D.運輸市場交易

7. 運輸服務(wù)的購買者向運輸市場所提出的一種有貨幣支付能力的要求，稱之為()

A.運輸欲望

B.運輸需求

C.運輸勞務(wù)

D.運輸供給

8. 假定在價格以外的其他因素均保持不變的條件下，反映運輸需求量與運輸價格之間關(guān)系的曲線，稱之為()

A.運輸需求曲線

B.運輸價格曲線

C.運輸需求變動曲線

D.運輸量曲線

9. 運輸需求價格彈性系數(shù)的絕對值等于1的彈性，稱之為()

A.完全無彈性

B.完全有彈性

C.單位彈性

D.富有彈性

10. 運輸供給有許多種類型，但在理論上和實踐中，多將運輸供給分為()

A.一般運輸供給和特定運輸供給

B.個別運輸供給和運輸總供給

C.獨立運輸供給和關(guān)聯(lián)運輸供給

D.現(xiàn)實運輸供給和潛在運輸供給

單項選擇題參考答案：

1.A2.C3.C4.B5.B

6.B7.B8.A9.C10.B

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（責(zé)任編輯：中大編輯）

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