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41. 如果勞動力需求曲線是( ),則當(dāng)工資率上升時,該類勞動力的工資總量保持不變。
A.富有彈性的
B.缺乏彈性的
C.沒有彈性的
D.單位彈性的
42. 基尼系數(shù)所要衡量的是( )。
A.個人或家庭之間收入分配的不平等程度
B.勞動力市場的均衡程度
C.勞動力供給和需求之間的差距大小
D.失業(yè)率水平的高低
43. 關(guān)于人力資本投資的闡述,正確的是( )。
A.人力資本投資不會出現(xiàn)投資的邊際收益遞減的情況
B.國家應(yīng)當(dāng)確保人力資本投資的所有收益都能被投資者獲得
C.國家不能成為人力資本投資的主體
D.勞動力流動也是一種人力資本投資活動
44. 某人因?yàn)樯狭怂哪甏髮W(xué)而沒有就業(yè),所受損失大約為5萬元,這筆損失可以被視為此人上大學(xué)的( )。
A.機(jī)會成本
B.非經(jīng)濟(jì)成本
C.外部成本
D.社會成本
45. 對員工進(jìn)行嚴(yán)密的監(jiān)督是激勵員工努力工作的方法之一,這種做法可能會遇到的客觀障礙是( )。
A.廣泛存在的搭便車現(xiàn)象
B.專業(yè)化分工導(dǎo)致監(jiān)督者所掌握的信息往往不如被監(jiān)督者完整和準(zhǔn)確
C.被監(jiān)督員工存在機(jī)會主義動機(jī)
D.被監(jiān)督員工存在的道德風(fēng)險(xiǎn)
46. 實(shí)施集體激勵計(jì)劃所面臨的一個主要問題是( )。
A.對員工集體的產(chǎn)出往往很難進(jìn)行衡量
B.集體激勵計(jì)劃只能針對規(guī)模較大的群體
C.集體激勵計(jì)劃不利于培養(yǎng)員工的合作精神
D.如果集體規(guī)模過大,則搭便車的問題可能會很嚴(yán)重
47. 在存在( )的情況下,企業(yè)可以采取晉升競賽的手段來對員工進(jìn)行激勵。
A.搭便車行為
B.信息不對稱
C.內(nèi)部勞動力市場
D.績效獎勵計(jì)劃
48. 企業(yè)在員工職業(yè)生涯的早期階段,在工資支付方面對員工實(shí)施“減額支付”,在其職業(yè)生涯的后期階段,轉(zhuǎn)而對員工實(shí)施“超額支付”的做法,只有在( )的情況下付諸實(shí)施才會有效。
A.企業(yè)實(shí)行群體獎勵計(jì)劃
B.企業(yè)的規(guī)模較大
C.企業(yè)已經(jīng)形成了長期雇傭傳統(tǒng)
D.企業(yè)實(shí)行效率工資
49. 按照我國《勞動法》第2條的規(guī)定,國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會團(tuán)體和與之形成( )勞動者,適用《勞動法》。
A.行政關(guān)系
B.社會保險(xiǎn)關(guān)系
C.工作關(guān)系
D.勞動合同關(guān)系
50. 外國人在我國就業(yè),除法定情形外均應(yīng)( )。
A.由職業(yè)介紹機(jī)構(gòu)介紹就業(yè)
B.參加職業(yè)技能培訓(xùn)
C.取得就業(yè)許可證
D.首先取得定居權(quán)
參考答案詳見第11頁
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(責(zé)任編輯:中大編輯)
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