效率評價指標(biāo)的計算

內(nèi)部審計人員可將確認(rèn)的被審計單位的效率指標(biāo)與下列六個方面評價基礎(chǔ)進(jìn)行比較：(1)各該項效率指標(biāo)的設(shè)計(或計劃)水平;(2)被審計單位各該項效率指標(biāo)的歷史同期最高水平;(3)各該項效率指標(biāo)的國際標(biāo)準(zhǔn)水平;(4)各該項效率指標(biāo)的國家標(biāo)準(zhǔn)水平;(5)某國家(或地區(qū))各該項效率指標(biāo)的先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)水平;(6)國內(nèi)同行業(yè)同類單位各該項效率指標(biāo)的先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)水平。

儀表的使用安裝注意事項

1.儀表必須與其配套傳感器一起使用。

2.導(dǎo)線應(yīng)連接可靠，不得于其他金屬導(dǎo)體相接觸。

3.安裝與拆卸時，不要敲打和磕碰。

電流表和電壓表還應(yīng)注意

1.電流表正、負(fù)極性不可接反，一般情況，工程機械都是整車為負(fù)極接地，那么電流表“-”接線柱應(yīng)接蓄電池正極，“+”接線柱應(yīng)接交流發(fā)電機電樞一端(B+)。

2.電流表接線前應(yīng)將墊圈、螺母、螺栓等接觸面用砂紙打磨干凈，安裝螺母時，最好涂一點干凈機油，既可防銹蝕又便于拆裝;平面絕緣墊圈應(yīng)完好，且絕緣墊圈于彈簧墊圈之間應(yīng)裝一只平墊片并接牢，以免因接觸不良而使線頭發(fā)熱，甚至燒壞儀表和線束。

3.電流表與電壓表接線時，應(yīng)注意將整車電源關(guān)閉，以免造成短路。

4.電壓表上的“+”極接蓄電池正極，“-”極接蓄電池負(fù)極，不可錯接。

傳感器的使用安裝注意事項

油量傳感器

1.油箱內(nèi)浮子的移動應(yīng)靈活，否則會因浮子與油箱隔板干涉造成指示不準(zhǔn)。

2.油量傳感器接地應(yīng)可靠。

3.動磁式油量表的可變電阻式傳感器的電阻值會隨著油箱內(nèi)部油量平面升高而升高。

溫度傳感器

1.傳感器接地應(yīng)可靠，傳感器的導(dǎo)線連接不得短路。

2.動磁式水溫表傳感器的熱敏電阻會隨著溫度上升，電阻值減小。

壓力傳感器

1.動磁式壓力表的可變電阻值隨壓力升高而升高。

2.安裝壓力傳感器時，不可直接擰外殼。

3.如傳感器有報警，那么傳感器線與報警線不可接反。

轉(zhuǎn)速傳感器

1.確保傳感器底部與發(fā)動機齒頂間隙為0.8至1.0mm，否則會造成指示失準(zhǔn)。正確的安裝方法是，先將傳感器擰到底，即傳感器底部碰到發(fā)動機飛輪齒頂部，然后逆時針回旋2/3圈，再用背緊螺母緊固。

2.怠速時轉(zhuǎn)速傳感器輸出感應(yīng)電壓Urms>1.0V。

游標(biāo)卡尺的使用和讀數(shù)

用軟布將量爪擦干凈，使其并攏，查看游標(biāo)和主尺身的零刻度線是否對齊。如果對齊就可以進(jìn)行測量：如沒有對齊則要記取零誤差：游標(biāo)的零刻度線在尺身零刻度線右側(cè)的叫正零誤差，在尺身零刻度線左側(cè)的叫負(fù)零誤差(這件規(guī)定方法與數(shù)軸的規(guī)定一致，原點以右為正，原點以左為負(fù))。

測量時，右手拿住尺身，大拇指移動游標(biāo)，左手拿待測外徑(或內(nèi)徑)的物體，使待測物位于外測量爪之間，當(dāng)與量爪緊緊相貼時。

游標(biāo)卡尺的讀數(shù)

讀數(shù)時首先以游標(biāo)零刻度線為準(zhǔn)在尺身上讀取毫米整數(shù)，即以毫米為單位的整數(shù)部分。然后看游標(biāo)上第幾條刻度線與尺身的刻度線對齊，如第6條刻度線與尺身刻度線對齊，則小數(shù)部分即為0.6毫米(若沒有正好對齊的線，則取最接近對齊的線進(jìn)行讀數(shù))。如有零誤差，則一律用上述結(jié)果減去零誤差(零誤差為負(fù)，相當(dāng)于加上相同大小的零誤差)，讀數(shù)結(jié)果為：

L=整數(shù)部分+小數(shù)部分-零誤差

判斷游標(biāo)上哪條刻度線與尺身刻度線對準(zhǔn)，可用下述方法：選定相鄰的三條線，如左側(cè)的線在尺身對應(yīng)線左右，右側(cè)的線在尺身對應(yīng)線之左，中間那條線便可以認(rèn)為是對準(zhǔn)了。

如果需測量幾次取平均值，不需每次都減去零誤差，只要從最后結(jié)果減去零誤差即可。

游標(biāo)卡尺的結(jié)構(gòu)和用法

游標(biāo)卡尺是工業(yè)上常用的測量長度的儀器，它由尺身及能在尺身上滑動的游標(biāo)組成。若從背面看，游標(biāo)是一個整體。游標(biāo)與尺身之間有一彈簧片，利用彈簧片的彈力使游標(biāo)與尺身靠緊。游標(biāo)上部有一緊固螺釘，可將游標(biāo)固定在尺身上的任意位置。尺身和游標(biāo)都有量爪，利用內(nèi)測量爪可以測量槽的寬度和管的內(nèi)徑，利用外測量爪可

游標(biāo)卡尺是工業(yè)上常用的測量長度的儀器，它由尺身及能在尺身上滑動的游標(biāo)組成。若從背面看，游標(biāo)是一個整體。游標(biāo)與尺身之間有一彈簧片，利用彈簧片的彈力使游標(biāo)與尺身靠緊。游標(biāo)上部有一緊固螺釘，可將游標(biāo)固定在尺身上的任意位置。尺身和游標(biāo)都有量爪，利用內(nèi)測量爪可以測量槽的寬度和管的內(nèi)徑，利用外測量爪可以測量零件的厚度和管的外徑。深度尺與游標(biāo)尺連在一起，可以測槽和筒的深度。

尺身和游標(biāo)尺上面都有刻度。以準(zhǔn)確到0.1毫米的游標(biāo)卡尺為例，尺身上的最小分度是1毫米，游標(biāo)尺上有10個小的等分刻度，總長9毫米，每一分度為0.9毫米，比主尺上的最小分度相差0.1毫米。量爪并攏時尺身和游標(biāo)的零刻度線對齊，它們的第一條刻度線相差0.1毫米，第二條刻度線相差0.2毫米，……，第10條刻度線相差1毫米，即游標(biāo)的第10條刻度線恰好與主尺的9毫米刻度線對齊。

當(dāng)量爪間所量物體的線度為0.1毫米時，游標(biāo)尺向右應(yīng)移動0.1毫米。這時它的第一條刻度線恰好與尺身的1毫米刻度線對齊。同樣當(dāng)游標(biāo)的第五條刻度線跟尺身的5毫米刻度線對齊時，說明兩量爪之間有0.5毫米的寬度，……，依此類推。

在測量大于1毫米的長度時，整的毫米數(shù)要從游標(biāo)“0”線與尺身相對的刻度線讀出。

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