為了幫助考生更好的復(fù)習(xí)2011年一級建造師考試，此處特地整理編輯了2011年一級建造師考試中鐵路工程模擬試題，希望可以對參加2011年一級建造師考試的各位同學(xué)有所幫助！

31、護(hù)坡的墊層或反濾層應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的參數(shù)、厚度和顆粒級配的要求施工，砂、礫石應(yīng)篩選清洗，含泥量不得大于( )，采用土工織物做反濾層時(shí)，施工應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路路基土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。

A、3％

B、5％

C、15％

D、20％

32、三階段是指( )。

A、勘察階段、施工階段、驗(yàn)收階段

B、準(zhǔn)備階段、施工階段、整修階段

C、勘察階段、施工階段、整修階段

D、準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段

33、施工費(fèi)用與工期密切相關(guān)，在一定范圍內(nèi)費(fèi)用與工期的關(guān)系是：間接費(fèi)用( )，而直接費(fèi)用隨著時(shí)間延長而減少。

A、隨著時(shí)間的延長而減少

B、隨著時(shí)間的減少而不變

C、隨著時(shí)間的延長而增加

D、隨著時(shí)間的減少而降低

34、預(yù)制梁載制梁場內(nèi)運(yùn)輸、起落梁和出場裝運(yùn)、落梁均應(yīng)采用聯(lián)動液壓裝置或三點(diǎn)平面支撐方式，運(yùn)輸和存梁時(shí)均應(yīng)保證每支點(diǎn)實(shí)際反力與四個(gè)支點(diǎn)的反力平均值相差( )。

A、不超過±1O％或四個(gè)支點(diǎn)不平整量不大于2mm

B、不超過±20％或四個(gè)支點(diǎn)不平整量不大于2mm

C、不超過±1O％或四個(gè)支點(diǎn)不平整量不大于5mm

D、不超過±20％或四個(gè)支點(diǎn)不平整量不大于5mm

35、就地澆筑沉井施工時(shí)( )。

A、無圍堰筑島護(hù)道寬度不宜小于1m，臨水面坡度可以采用1：2

B、B、無圍堰筑島護(hù)道寬度不宜小于2m，臨水面坡度可以采用1：2

C、無圍堰筑島護(hù)道寬度不宜小于1m，臨水面坡度可以采用1：5

D、無圍堰筑島護(hù)道寬度不宜小于2m，臨水面坡度可以采用1：5

36、爆破器材的保管人員應(yīng)經(jīng)公安機(jī)關(guān)培訓(xùn)、考核，并取得合格證。要有( )以上擔(dān)任看守工作，保證24小時(shí)值班。

A、3人

B、2人

C、多人

D、4人

37、擴(kuò)大基礎(chǔ)包括配筋或不配筋的條形基礎(chǔ)和( )。

A、滿堂紅基礎(chǔ)

B、矩形基礎(chǔ)

C、單獨(dú)基礎(chǔ)

D、箱形基礎(chǔ)

38、骨架宜采用混凝土預(yù)制塊拼裝；當(dāng)采用( )時(shí)，應(yīng)在路堤填土沉降已趨穩(wěn)定后施工。

A、混凝土預(yù)制塊

B、鋼骨架

C、漿砌片石骨架

D、木骨架

39、垛碼混凝土枕應(yīng)上下同位，層間承軌槽處應(yīng)墊以小方術(shù)或其他材料，其頂面應(yīng)高出擋肩或預(yù)埋件( )。

A、頂面50mm

B、頂面40mm

C、頂面30mm

D、頂面20mm

40、裝卸線宜設(shè)在直線上，坡度不宜( )。

A、小于1．0％，困難條件下，坡度不得小于2．0％

B、小于1．5％，困難條件下，坡度不得小于2．0％

C、大于1．5％，困難條件下，坡度不得大于2．5％

D、大于1．0％，困難條件下，坡度不得大干2．5％

答案：31：B| 32：B| 33：C| 34：A| 35：B| 36：A| 37：C| 38：C| 39：D| 40：C

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