為了幫助考生更好的復(fù)習(xí)2011年一級(jí)建造師考試，此處特地整理編輯了2011年一級(jí)建造師考試中公路工程這門課知識(shí)點(diǎn)，希望可以對(duì)參加2011年一級(jí)建造師考試的各位同學(xué)有所幫助！

橋梁工程

1、凈跨徑：（1）梁式橋是設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩（或橋臺(tái)）之間的凈距。（2）拱式橋是每孔拱跨兩個(gè)拱腳截面最低點(diǎn)之間水平距離。

2、總跨徑：是多孔橋梁中各孔凈跨徑的總和，它反映了橋下宣泄洪水的能力。

3、計(jì)算跨徑：（1）對(duì)于有支座的橋梁，是指橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離。（2）拱橋?yàn)楣拜S線兩端點(diǎn)之間的水平距離。

4、橋梁全長(zhǎng)：簡(jiǎn)稱橋長(zhǎng)，是橋梁兩端兩個(gè)橋臺(tái)的側(cè)墻或八字墻原端點(diǎn)之間的距離。對(duì)于無橋臺(tái)的橋梁為橋面系行車道的全長(zhǎng)；

5、凈矢高：是從拱頂截面下緣至相鄰兩拱腳截面下緣最低點(diǎn)之連線的垂直距離。

6、橋梁的基本體系：梁式（拉）、拱式（壓）、懸吊式（彎）。

7、各種體系橋梁的受力情況：（1）梁式橋是一種在豎向荷載作用下無水平反力的結(jié)構(gòu)。（2）拱式橋在豎向荷載作用下，橋墩和橋臺(tái)將承受水平推力將顯著抵消荷載所引起在拱圈內(nèi)的彎矩作用。（3）懸吊式橋具有水平反力（拉力）的結(jié)構(gòu)。

8、樁基礎(chǔ)按施工方法可分為：沉樁、鉆孔樁、挖孔樁。

9、鉆孔灌注樁適用于黏性土、砂土、礫卵石、碎石、巖石等各類土層。

10、各類下部結(jié)構(gòu)的適用條件：（1）梁橋和拱橋上常用的重力式橋臺(tái)為U型橋臺(tái)，它適用于填土高度在8～10m以下或跨度稍大的橋梁。（2）埋置式橋臺(tái)，橋臺(tái)所受的土壓力小，其適用范圍是：橋孔跨徑8-20m，填土高度3-5m.當(dāng)填土高度大于5m時(shí)采用框架式埋置式橋臺(tái)。（3）帶三角桿件的單向推力墩，只在橋下太高的旱地上采用。

11、橋梁上部結(jié)構(gòu)的主要施工方法：（1）逐段懸臂平衡施工，（2）逐孔施工，（3）頂推法施工，（4）轉(zhuǎn)體施工，（5）纜索吊裝施工。

12、常用支架驗(yàn)算剛度用設(shè)計(jì)荷載組合為（a）+（b）+（e）。（a）模板、支架和拱架自重；（b）新澆筑砼，鋼筋砼或其他圬工結(jié)構(gòu)物的重力；（e）其它可能產(chǎn)生的荷載。

13、支架在確定施工拱度隨時(shí)應(yīng)考慮的三個(gè)撓度：（1）超靜定結(jié)構(gòu)由于砼收縮、徐變及濕度變化引起的撓度。（2）承受推力的墩臺(tái)，由于墩臺(tái)水平位移所引起的拱圈撓度。（3）由結(jié)構(gòu)重力引起梁或拱圈的彈性撓度，以及1/2汽車荷載（不計(jì)沖擊力）引起的梁或拱圈的彈性撓度。

14、計(jì)算支架（拱架）的強(qiáng)度和穩(wěn)定性時(shí)，應(yīng)考慮作用在支架和拱架上的風(fēng)力。

15、常用模板的計(jì)算需要考慮設(shè)計(jì)荷載和模板剛度。

16、基礎(chǔ)、墩臺(tái)等厚大建筑物|建設(shè)工程教育網(wǎng)|的側(cè)模板計(jì)算強(qiáng)度用的荷載組合（5）+（6）。（5）新澆筑混凝土對(duì)側(cè)面模板的壓力。（6）傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載。

17、橋梁重力式橋墩由墩帽、墩身、基礎(chǔ)等組成。

18、重力式橋臺(tái)（U型橋臺(tái)）：由臺(tái)帽、背墻、臺(tái)身（前墻、側(cè)墻）、基礎(chǔ)、錐坡等幾部分組成。

19、橋梁上的永久荷載包括：（1）結(jié)構(gòu)自重，（2）橋面鋪裝及附壓設(shè)備的重量，（3）土重及土側(cè)壓力，（4）基礎(chǔ)變位的影響力，（5）水浮力，（6）人工預(yù)應(yīng)力，（7）混凝土收縮和徐變。

20、橋梁施工的可變荷載：（1）基本可變荷載：汽車、人群、沖擊力和離心力引起的土側(cè)壓力。（2）其他可變荷載包括：汽車制動(dòng)力、制作摩阻力、溫度影響力、風(fēng)力、流水壓力和水壓力。

21、當(dāng)橋長(zhǎng)在300m以上時(shí)，應(yīng)采用二等水準(zhǔn)測(cè)量和精度；

22、大跨徑橋梁的種類：（1）斜拉橋，（2）懸索橋，（3）拱橋，（4）鋼構(gòu)橋。

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