為了幫助考生系統(tǒng)的復習2012年一級建造師考試課程，全面的了解一級建造考試教材的相關重點，以下整理2012年一級建造師考試公路工程管理實務輔導：總論，希望可以對大家參加本次考試有所幫助！

六、混合料的壓實

1.壓路機采用2-3臺雙輪雙震壓路機及2～3臺重量不小于16T膠輪壓路機組成。

2．初壓：采用雙輪雙振壓路機靜壓1-2遍，正常施工隋況下，溫度應不低于1100C并緊跟攤鋪機進行；復壓：采用膠輪壓路機和雙輪雙振壓路機振壓等綜合碾壓4-6遍，碾壓溫度多控制在80～1000C；終壓：采用雙輪雙振壓路機靜壓1-2遍，碾壓溫度應不低于650C。

邊角部分壓路機碾壓不到的位置，使用小型振動壓路機碾壓。

3．碾壓順縱向由低邊向高邊按規(guī)定要求的碾壓速度均勻進行。相鄰碾壓重疊寬度大于30cm。

4．采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪。2012年一級建造師考試時間

5．不在新鋪筑的路面上進行停機，加水、加油活動，以防各種油料、雜質(zhì)污染路面。 壓路機不準停留在溫度尚未冷卻至自然氣溫以下已完成的路面上。

6．碾壓進行中壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動，壓路機每次由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一橫斷面上，振動壓路機在已成型的路面上行駛關閉振動。

七、接縫處理

1．梯隊作業(yè)采用熱接縫，施工時將已鋪混合料部分留下20～30cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準面，后攤鋪部分完成立即騎縫碾壓，以除縫跡。

2．半幅施工不能采用熱接縫時，采用人工順直刨縫或切縫。鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時應重疊在已鋪層上5-10cm，攤鋪后將混料人工清走。碾壓時先在已壓實路面行走，碾壓新鋪層10～15cm，然后壓實新鋪部分，再伸過已壓實路面10～15cm，充分將接縫壓實緊密。

3．橫接縫的處理方法：首先用3m直尺檢查端部平整度不符合要求時，垂直于路中線切齊清除。清理干凈后在端部涂粘層瀝青接著攤鋪。攤鋪時調(diào)整好預留高度，接縫處攤鋪層施工結束后再用3m直尺檢查平整度立即用人工處理。橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機進行橫壓，碾壓時壓路機位于已壓實的混合料層上伸人新鋪層的寬為15cm，然后每壓一遍向鋪?昆合料移動15-20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。

4.縱向冷接縫上、下層的縫錯開1Scm以上，橫向接縫錯開lm以上。2012年一級建造師報名時間

八、檢查試驗

1．按施工技術規(guī)范要求的頻率認真做好各種原材料、施工溫度、礦料級配、馬歇爾試驗、壓實度等試驗工作。

2。在施工過程中隨時檢查鋪筑厚度、平整度、寬度、橫坡度、高程。

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