為了幫助考生更好的復(fù)習(xí)2011年一級(jí)建造師考試，此處特地整理編輯了2011年一級(jí)建造師考試中公路工程這門課知識(shí)點(diǎn)，希望可以對(duì)參加2011年一級(jí)建造師考 試的各位同學(xué)有所幫助！

橋梁工程施工方法二

15、鉆孔應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得間斷，每進(jìn)2-3m應(yīng)檢查孔徑、豎直度。

16、終孔檢查合格后，應(yīng)迅速清孔，清孔的方法有抽漿法、換漿法（用于正循環(huán)）、淘渣法，清孔后的泥漿性能指標(biāo)、沉渣厚度應(yīng)符合規(guī)范要求。不論采用何種方法清孔排渣，都必須注意保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。

17、成孔檢查經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，即可盡心鋼筋籠的吊裝工作。鋼筋籠必須安放牢固。

18、混凝土灌注中的導(dǎo)管在使用前要進(jìn)行閉水試驗(yàn)。

19、承臺(tái)施工中的注意事項(xiàng)：（1）基坑開挖坡度以保證邊坡的穩(wěn)定為原則，加固坑壁的措施有：擋板支撐、砼護(hù)壁、鋼板樁、錨桿支護(hù)、地下連續(xù)墻。（2）在設(shè)置模板前應(yīng)按前述做好承臺(tái)底的處理，破除樁頭，調(diào)整樁頂鋼筋，做好喇叭口。

20、支架施工中施工預(yù)拱度確定應(yīng)考慮的因素：（1）卸架后上部結(jié)構(gòu)本身及荷載一半所產(chǎn)生的豎向撓度；（2）支架在荷載作用下的彈性壓縮撓度；（3）支架在荷載作用下的非彈性壓縮撓度；（4）支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷；（5）由砼收縮及溫度變化而引起的撓度。

21、支架施工中應(yīng)注意的問題：（1）地基處理：形式有地基換填壓實(shí)、砼條形基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)加砼橫梁。（2）支架應(yīng)根據(jù)技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行預(yù)壓，以收集支架、地基變形數(shù)據(jù)，作為設(shè)置預(yù)拱度的依據(jù)。

22、在支架法施工中預(yù)應(yīng)力筋、砼澆注張拉及壓漿應(yīng)注意的事項(xiàng)：預(yù)應(yīng)力筋的下料長度要通過計(jì)算確定，計(jì)算應(yīng)考慮孔道曲線長，錨夾具長度，千斤頂長度及外露工作長度等因素，預(yù)應(yīng)力筋的切割宜用砂輪鋸切割。（2）砼澆注速度要確保下層砼初凝前覆蓋上層砼，一般為防止橋墩與支架發(fā)生沉降差而導(dǎo)致墩頂處梁體砼產(chǎn)生裂縫，應(yīng)自跨中向兩邊墩臺(tái)連續(xù)澆筑。（3）對(duì)于錨下砼及預(yù)應(yīng)力管道下的砼振動(dòng)要特別仔細(xì)，保證砼密實(shí)，由于該處鋼筋密、空隙小，振動(dòng)棒一般要選用小直徑的。（4）在張拉作業(yè)前，必須對(duì)千斤頂、油泵進(jìn)行配套標(biāo)定，箱梁預(yù)應(yīng)力張拉采用雙控，即以張拉力控制為主，以鋼束的實(shí)際伸長量進(jìn)行校核。張拉順序按圖紙要求進(jìn)行，無明確規(guī)定時(shí)按分段、分批、對(duì)|建設(shè)工程教育網(wǎng)|稱的原則進(jìn)行張拉。（5）每個(gè)孔道壓漿到最大壓力后，應(yīng)有一定的穩(wěn)定時(shí)間。壓漿應(yīng)使孔道另一端飽滿和出漿，并使排水孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。

 相關(guān)文章：

2011一級(jí)建造師考試公路工程知識(shí)點(diǎn)輔導(dǎo)匯總

2011一級(jí)建造師考試市政公用工程練習(xí)題匯總1

2011年一級(jí)建造師考試市政公用工程知識(shí)點(diǎn)匯總1

2011年一級(jí)建造師專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)(市政公用工程)知識(shí)點(diǎn)歸納匯總

編輯推薦：

2010年一級(jí)建造師合格標(biāo)準(zhǔn)

2011年一級(jí)建造師考試報(bào)名條件

2011年一級(jí)建造師成績查詢

2011年一級(jí)建造師建設(shè)工程項(xiàng)目管理考點(diǎn)解析匯總

2011年一級(jí)建造師考前復(fù)習(xí)總攻略！

2011年一級(jí)建造師網(wǎng)絡(luò)輔導(dǎo)七折優(yōu)惠！

欄目推薦：考試動(dòng)態(tài) 考試問答 在線?？?/font>

（責(zé)任編輯：）

共2頁,當(dāng)前第1頁  第一頁  前一頁  下一頁