為了幫助考生更好的復(fù)習(xí)2011年一級建造師考試，此處特地整理編輯了2011年一級建造師考試中市政公用工程輔導(dǎo)資料，希望可以對參加2011年一級建造師考試的各位同學(xué)有所幫助！

（三）泥水式盾構(gòu)的泥漿性能控制

泥水式盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)，泥漿起著兩方面的重要作用：一是依靠泥漿壓力在開挖面形成泥膜或滲透區(qū)域，開挖面土體強(qiáng)度提高，同時(shí)泥漿壓力平衡了開挖面土壓和水壓，達(dá)到了開挖面穩(wěn)定的目的；二是泥漿作為輸送介質(zhì)，擔(dān)負(fù)著將所有挖出土砂運(yùn)送到工作井外的任務(wù)。

（四）排土量控制

1．開挖土量計(jì)算

單位掘進(jìn)循環(huán)（一般按一環(huán)管片寬度為一個掘進(jìn)循環(huán)）開挖土量Q，一般按下式計(jì)算：

2．土壓式盾構(gòu)出土運(yùn)輸方法與排土量控制

土壓式盾構(gòu)的出土運(yùn)輸（二次運(yùn)輸）一般采用軌道運(yùn)輸方式。

土壓式盾構(gòu)排土量控制方法分為重量控制與容積控制兩種。重量控制有檢測運(yùn)土車重量、用計(jì)量漏斗檢測排土量等控制方法。容積控制一般采用比較單位掘進(jìn)距離開挖土砂運(yùn)土車臺數(shù)的方法和根據(jù)螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)推算的方法。我國目前多采用容積控制方法。

3．泥水式盾構(gòu)排土量控制

泥水式盾構(gòu)排土量控制方法分為容積控制與干砂量（干土量）控制兩種。

容積控制方法如下，檢測單位掘進(jìn)循環(huán)送泥流量Ql與排泥流量Q2，按下式計(jì)算排土體積Q3：

一般表示涌水（由于泥水壓低，地下水流人）。正常掘進(jìn)時(shí)，泥漿流失現(xiàn)象居多。

四、管片拼裝控制

（一）拼裝方法

1．拼裝成環(huán)方式

盾構(gòu)推進(jìn)結(jié)束后，迅速拼裝管片成環(huán)。除特殊場合外，大都采取錯縫拼裝。在糾偏或急曲線施工的情況下，有時(shí)采用通縫拼裝。

2．拼裝順序

一般從下部的標(biāo)準(zhǔn)（A型）管片開始，依次左右兩側(cè)交替安裝標(biāo)準(zhǔn)管片，然后拼裝鄰接（B型）管片，最后安裝楔形（K型）管片。

3．盾構(gòu)千斤頂操作

拼裝時(shí)，若盾構(gòu)千斤頂同時(shí)全部縮回，則在開挖面土壓的作用下盾構(gòu)會后退，開挖面將不穩(wěn)定，管片拼裝空間也將難以保證。因此，隨管片拼裝順序分別縮回盾構(gòu)千斤頂非常重要。

4．緊固連接螺栓

先緊固環(huán)向（管片之間）連接螺栓，后緊固軸向（環(huán)與環(huán)之間）連接螺栓。采用扭矩扳手緊固，緊固力取決于螺栓的直徑與強(qiáng)度。

5．楔形管片安裝方法

楔形管片安裝在鄰接管片之間，為了不發(fā)生管片損傷、密封條剝離，必須充分注意正確地插入楔形管片。為方便插入楔形管片，可裝備能將鄰接管片沿徑向向外頂出的千斤頂，以增大插入空間。

拼裝徑向插入型楔形管片時(shí)，楔形管片有向內(nèi)的趨勢，在盾構(gòu)千斤頂推力作用下，其向內(nèi)的趨勢加劇。拼裝軸向插入型楔形管片時(shí)，管片后端有向內(nèi)的趨勢，而前端有向外的趨勢。

6．連接螺栓再緊固

一環(huán)管片拼裝后，利用全部|來源盾構(gòu)千斤頂均勻施加壓力，充分緊固軸向連接螺栓。盾構(gòu)繼續(xù)掘進(jìn)后，在盾構(gòu)千斤頂推力、脫出盾尾后土（水）壓力的作用下襯砌產(chǎn)生變形，拼裝時(shí)緊固的連接螺栓會松弛。為此，待推進(jìn)到千斤頂推力影響不到的位置后，用扭矩扳手等，再一次緊固連接螺栓。再緊固的位置隨隧道外徑、隧道線形、管片種類、地質(zhì)條件等而不同。

（二）真圓保持

管片拼裝呈真圓，并保持真圓狀態(tài)，對于確保隧道尺寸精度、提高施工速度與止水性、及減少地層沉降非常重要。管片環(huán)從盾尾脫出后，到注漿漿體硬化到某種程度的過程中，多采用真圓保持裝置。

（三）管片拼裝誤差及其控制

管片拼裝時(shí)，若管片間連接面不平行，導(dǎo)致環(huán)間連接面不平，則拼裝中的管片與已拼管的角部呈點(diǎn)接觸或線接觸（見圖lK41302L5），在盾構(gòu)千斤頂推力作用下，發(fā)生破損。為，拼裝管片時(shí)，各管片連接面要拼接整齊，連接螺栓要充分緊固。另外，盾構(gòu)掘進(jìn)方向與管片環(huán)方向不一致時(shí)，盾構(gòu)與管片產(chǎn)生干涉，將導(dǎo)致管片損傷或變形。伴隨管片寬度增加，上述情況增多。為防止管片損傷，預(yù)先要根據(jù)曲線半徑與管片寬度對適宜的盾構(gòu)方向控制方法進(jìn)行詳細(xì)研究，施工中對每環(huán)管片的盾尾間隙認(rèn)真檢測，并對隧道線形與盾構(gòu)方向嚴(yán)格控制。在盾構(gòu)與管片產(chǎn)生干涉的場合，必須迅速改變盾構(gòu)方向、消除干涉。

盾構(gòu)糾偏應(yīng)及時(shí)連續(xù)，過大的偏斜量不能采取——次糾偏的方法，糾偏時(shí)不得損壞管片，并保證后一環(huán)管片的順利拼裝。

（四）楔形環(huán)的使用

在盾構(gòu)工程中，除曲線施工外，為進(jìn)行蛇行修正，也可使用楔形環(huán)管片。 把一級建造師設(shè)為首頁

五、注漿控制

（一）注漿目的

注漿的主要目的就是防止地層變形，還有其他重要目的，具體如下：

1．抑制隧道周邊地層松弛，防止地層變形。

2．及早使管片環(huán)安定，千斤頂推力平滑地向地層傳遞。作用于管片的土壓力平均，能減小作用于管片的應(yīng)力和管片變形，盾構(gòu)的方向控制容易。

3．形成有效的防水層。

（二）注漿材料的性能

一般對注漿材料的性能有如下要求：

1．流動性好；

2．注入時(shí)不離析；

3．具有均勻的高于地層土壓的早期強(qiáng)度；

4．良好的充填性；

5．注入后體積收縮??；

6．阻水性高；

7．適當(dāng)?shù)酿ば?，以防止從盾尾密封漏漿或向開挖面回流；

8．不污染環(huán)境。

（三）一次注漿

一次注漿分為同步注漿、即時(shí)注漿和后方注漿三種方式

1．同步注漿

同步注漿是在空隙出現(xiàn)的同時(shí)進(jìn)行注漿、填充空隙的方式，分為從設(shè)在盾構(gòu)的注漿管注入和從管片注漿孔注入兩種方式。前者，其注漿管安裝在盾構(gòu)外側(cè)，存在影響盾構(gòu)姿態(tài)控制的可能性，每次注入若不充分洗凈注漿管，則可能發(fā)生阻塞，但能實(shí)現(xiàn)真正意義的同步注漿。后者，管片從盾尾脫出后才能注漿，為與前者區(qū)別，可被稱作半同步注漿。

2．即時(shí)注漿

一環(huán)掘進(jìn)結(jié)束后從管片注漿孔注入的方式。

3．后方注漿

掘進(jìn)數(shù)環(huán)后從管片注漿孔注入的方式。

一般盾構(gòu)直徑大，或在沖積黏性土和砂質(zhì)土中掘進(jìn)，多采用同步注漿；而在自穩(wěn)性好的軟巖中，多采取后方注漿方式。

（四）二次注漿

二次注漿是以彌補(bǔ)一次注漿缺陷為目的進(jìn)行的注漿。具體作用如下：

1．補(bǔ)足一次注漿未充填的部分；

2，補(bǔ)充由漿體收縮引起的體積減小；

3．以防止周圍地層松弛范圍擴(kuò)大為目的的補(bǔ)充。

以上述1、2為目的的二次注漿，多采用與一次注漿相同的漿液；若以3為目的，多采用化學(xué)漿液。

（五）注漿量與注漿壓力

注漿控制分為壓力控制與注漿量控制兩種。壓力控制是保持設(shè)定壓力不變，注漿量變化的方法。注漿量控制是注漿量一定，壓力變化的方法。一般僅采用一種控制方法都不充分，應(yīng)同時(shí)進(jìn)行壓力和注漿量控制。

1．注漿量

2．注漿壓力

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