為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)2012年一級建造師考試課程，全面的了解一級建造考試教材的相關(guān)重點(diǎn)，以下整理2012年一級建造師考試公路工程管理實(shí)務(wù)輔導(dǎo)：路基工程施工方法，希望可以對大家參加本次考試有所幫助！

路基工程施工方法

一、內(nèi)容提要

1、路基工程施工方法

二、重點(diǎn)、難點(diǎn)

1、路基工程施工方法

2、路基石方工程爆破方法

3、特殊路基施工方法

4、路基工程試驗檢測方法

三、內(nèi)容講解

lB424010  路基工程施工方法

1B424011  掌握路基工程施工方法

一、填方路基施工方法

(一)土方路堤施工方法

1.土方路堤施工工藝流程(圖1B424011-1)

2．土方路堤施工技術(shù)要領(lǐng) 2012年一級建造師考試時間

土方路堤一般應(yīng)采用機(jī)械化施工，操作程序：取土→運(yùn)輸→推土機(jī)初平→平地機(jī)整平→壓路機(jī)碾壓。施工一般技術(shù)要領(lǐng)如下：

(1)必須根據(jù)設(shè)計斷面，分層填筑、分層壓實(shí)。

(2)路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計寬度，壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計寬度，最后削坡。

(3)填筑路堤宜采用水平分層填筑法施工。如原地面不平，應(yīng)由最低處分層填起，每填一層，經(jīng)過壓實(shí)符合規(guī)定要求之后，再填上一層。

(4)原地面縱坡大于12％的地段，可采用縱向分層法施工，沿縱坡分層，逐層填壓密實(shí)。

(5)山坡路堤，地面橫坡不陡于1：5且基底符合規(guī)定要求時，路堤可直接修筑在天然的土基上。地面橫坡陡于1：5時，原地面應(yīng)挖成臺階(臺階寬度不小于1m，并用小型夯實(shí)機(jī)加以夯實(shí)。填筑應(yīng)由最低一層臺階填起，并分層夯實(shí)，然后逐臺向上填筑，分層夯實(shí)，所有臺階填完之后，即可按一般填土進(jìn)行。

(6)高速公路和一級公路，橫坡陡峻地段的半填半挖路基，必須在山坡上從填方坡腳向上挖成向內(nèi)傾斜的臺階，臺階寬度不應(yīng)小于1m。

(7)不同土質(zhì)混合填筑路堤時，以透水性較小的土填筑于路堤下層時，應(yīng)做成4％的雙向橫坡；如用于填筑上層時，除干旱地區(qū)外，不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。

(8)不同性質(zhì)的土應(yīng)分別填筑，不得混填。每種填料層累計總厚不宜小于0.5m。

(9)凡不因潮濕或凍融影響而變更其體積的優(yōu)良土應(yīng)填在上層，強(qiáng)度較小的土應(yīng)填在下層。

(10)河灘路堤填土，應(yīng)連同護(hù)道在內(nèi)，一并分層填筑?？赡苁芩筒糠值奶盍?，應(yīng)選用水穩(wěn)性好的土料。

3．土方路堤填筑施工方法 2012年一級建造師報名時間

(1)推土機(jī)填筑路堤

推土機(jī)影響作業(yè)效率的主要是切土和推土兩個環(huán)節(jié)。其作業(yè)方式一般有坑槽推土、波浪式推土、并列推土、下坡推土和接力推土。

(2)挖掘機(jī)填筑路堤

利用挖掘機(jī)填筑路堤施工，一般有兩種方式：一種為從路基一側(cè)挖土，直接卸向另一側(cè)填筑路堤，這種方式用反鏟挖掘機(jī)施工比較方便。另一種方式則配合運(yùn)土車輛，挖掘機(jī)挖土裝車后，運(yùn)至路堤施工現(xiàn)場卸土填筑，這是挖土機(jī)填筑路堤施工的主要方式，正、反鏟挖掘機(jī)都能適用，而且一般在取土場比較集中且運(yùn)距較長的情況下，最宜采用。

4．土方路堤壓實(shí)施工要領(lǐng)

(1)壓實(shí)機(jī)械對土進(jìn)行碾壓時，一般以慢速效果最好。2012年一級建造師考試用書

(2)碾壓一段終了時，宜采取縱向退行方式繼續(xù)第二遍碾壓，不宜采用掉頭方式，以免因機(jī)械調(diào)頭時搓擠土，使壓實(shí)的土被翻松。故壓路機(jī)始終要以縱向進(jìn)退方式進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。

(3)在整個全寬的填土上壓實(shí)，宜縱向分行進(jìn)行，直線段由兩邊向中間，曲線段宜由曲線的內(nèi)側(cè)向外側(cè)(當(dāng)曲線半徑超過200m時，可以按直線段方式進(jìn)行)。兩行之間的接頭一般應(yīng)重疊l／4～1／3輪跡；對于三輪壓路機(jī)則應(yīng)重疊后輪的1／2。

(4)縱向分段壓好以后，進(jìn)行第二段壓實(shí)時，其在縱向接頭處的碾壓范圍，宜重疊1～2m，以確保接頭處平順過渡。

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