背景材料：某項(xiàng)目部在北方地區(qū)承擔(dān)某城市主干路道路工程施工任務(wù)，設(shè)計(jì)快車(chē)道寬11.25m，輔路寬9m.項(xiàng)目部應(yīng)業(yè)主要求，將原計(jì)算安排在次年4月初施工的瀝青混凝土面層，提前到當(dāng)年11月上、中旬，搶鋪出一條快車(chē)道以緩解市交通。

問(wèn)題：1、為保證本次瀝青面層的施工質(zhì)量應(yīng)準(zhǔn)備幾臺(tái)攤鋪機(jī)，如何安排施工操作?

2、在臨近冬季施工季施工的低溫情況下，瀝青面層采用的“三塊一及時(shí)”方針是什么?碾壓溫度和碾壓終了溫度各控制在多少溫度(℃)?

3、瀝青混凝土按礦料最大粒徑可分哪四種?

4、瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)中采用的馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)有哪五項(xiàng)內(nèi)容?

答案：1、對(duì)城市主干路應(yīng)采用兩臺(tái)以上攤鋪機(jī)作業(yè)(本工程可備兩臺(tái))成梯隊(duì)作業(yè)，聯(lián)合攤鋪全幅一氣呵成，相領(lǐng)兩幅之間重疊5~10cm，前后兩機(jī)相距10~30m.攤鋪機(jī)應(yīng)具有自動(dòng)調(diào)平、調(diào)厚，初步振實(shí)、熨平及調(diào)整攤鋪寬度的裝置。

2、“三快一及時(shí)”是：“快卸、快鋪、快平”和“及時(shí)碾壓成型”。碾壓溫度為120~150℃，碾壓終了溫度控制在65~80℃。

3、主要有：粗粒式、中粒式、細(xì)粒式、砂粒式四種。

4、馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)有：穩(wěn)定度、流值、空隙率，瀝青和度和殘留穩(wěn)定度五項(xiàng)

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關(guān)注：2015年二級(jí)建造師報(bào)名時(shí)間 2015年二級(jí)建造師招生簡(jiǎn)章  二級(jí)建造師合格標(biāo)準(zhǔn)

（責(zé)任編輯：中大編輯）

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