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二級建造師考試市政公用工程串講重點（12）

P119：三、焊接

1.在實施焊接前，應(yīng)根據(jù)焊接工藝試驗結(jié)果編寫焊接工藝方案，包括以下主要內(nèi)容：(很重要)

(1)母材性能和焊接材料;

(2)焊接方法;

(3)坡口形式及制作方法;

(4)焊接結(jié)構(gòu)形式及外形尺寸;

(5)焊接接頭的組對要求及允許偏差;

(6)焊接電流的選擇;

(7)檢驗方法及合格標(biāo)準(zhǔn);

2.(2)內(nèi)徑外徑均不等，單側(cè)厚度差超過本條(1)款所列數(shù)值時，應(yīng)將管壁厚度大的一端削薄，削薄后的接口處厚度應(yīng)均勻。

P120：四、管道安裝及檢驗

3.(1)對接管口時，應(yīng)檢查管道平直度，在距接口中心200mm處測量，允許偏差為1mm，在所對接鋼管的全長范圍內(nèi)，最大偏差值不應(yīng)超過10mm;

P122：八、試壓、清洗、試運行

1.一級管網(wǎng)及二級管網(wǎng)應(yīng)進行強度試驗和嚴(yán)密性試驗。強度試驗壓力應(yīng)為1.5倍的設(shè)計壓力，嚴(yán)密性試驗壓力應(yīng)為1.25倍設(shè)計壓力，且不得低于0.6MPa.

2.(1)站內(nèi)所有系統(tǒng)均應(yīng)進行嚴(yán)密性試驗，試驗壓力應(yīng)為1.25倍設(shè)計壓力，且不得低于0.6MPa.

8.(4)試運行期間發(fā)現(xiàn)的問題，屬于不影響試運行安全的，可待試運行結(jié)束后處理;若影響試運行安全，必須當(dāng)即停止試運行，進行處理，試運行的時間，應(yīng)從正常試運行狀態(tài)的時間開始運行72h.

P126：2.地下燃氣管道埋設(shè)的最小覆土厚度(路面至管頂)應(yīng)符合下列要求：

埋設(shè)在車行道下時，不得小于0.9m;埋設(shè)在非車行道下時，不得小于0.6m;埋設(shè)在庭院時，不得小于0.3m;埋設(shè)在水田下時，不得小于0.8m(當(dāng)采取行之有效的防護措施后，上述規(guī)定均可適當(dāng)降低)。

P127：5.(2)1)套管埋設(shè)的深度：鐵路軌道至套管頂不應(yīng)小于1.20m

(3)1)套管內(nèi)徑應(yīng)比燃氣管道外徑大100mm以上，套管或地溝兩端應(yīng)密封，在重要地段的套管或地溝端部宜安裝檢漏管;

P128：(二)(4)局部超挖部分應(yīng)回填壓實。當(dāng)溝底無地下水時，超挖在0.15m以內(nèi)，可采用原土回真;超挖在0.15m及以上，可采用石灰土處理。當(dāng)溝底有地下水或水量較大時，應(yīng)采用級配砂石或天然砂回填至標(biāo)高。超挖部分回填后應(yīng)壓實，其密實度應(yīng)接近原地基天然土的密實度。

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