為了幫助考生系統(tǒng)的復習2012年二級建造師考試課程全面的了解二級建造師考試教材的相關(guān)重點，小編特編輯匯總了2012年二級建造師考試輔導資料，希望對您參加本次考試有所幫助！

二級建造師考試機電工程資料：考前輔導（5）

(3) 土的特性

土與其他連續(xù)介質(zhì)材料相比，具有下列三個特性：

① 壓縮性大

② 強度低土的強度指抗剪強度。土的強度比其他建筑材料低得多。

③ 透水性大由于土體中固體礦物顆粒之間具有無數(shù)的孔隙，孔隙是透水的，因此土的透水性很大。尤其是粗顆粒的無黏性土，如卵石透水性極大

(4) 土的生成與特性的關(guān)系土的生成條件不同，其工程性質(zhì)往往相差懸殊。

① 搬運、沉積條件

② 沉積年代沉積年代越長，土的工程性質(zhì)越好。湖、塘、溝、谷與河海灘地段新近沉積的黏性土和五年以內(nèi)的人工新填土，強度低、壓縮性大。

③ 沉積的自然地理環(huán)境我國地域遼闊，地形高低、氣候冷熱、雨量多少，各地相差懸殊。土生成的自然地理環(huán)境不同，其工程性質(zhì)差異也很大。

例：土與其他連續(xù)介質(zhì)材料相比，具有下列( )特性

A、 壓縮性大 B、強度低 C、 透水性大 D、摩擦力大 E、黏聚力小

答案：A、B、C

2.土的工程分類 土分類的任務是根據(jù)分類用途和土的各種性質(zhì)的差異將其劃分為一定的類別。土的合理分類具有很大的實際意義，例如根據(jù)分類名稱可以大致判斷土的工程特性、評價土作為建筑材料的適宜性以及結(jié)合其他指標來確定地基的承載力等等。土的工程分類為六類：

(1) 巖石定義：在自然狀態(tài)下顆粒間牢固緊密，呈整體的或具有節(jié)理裂隙的巖體稱為巖石。

① 按堅固性分類：硬質(zhì)巖石、軟質(zhì)巖石。

② 按風化程度分為：微風化、中等風化、強風化。工程性質(zhì)：微風化的硬質(zhì)巖石為最優(yōu)良的地基，強風化的軟質(zhì)巖石工程性質(zhì)差。

(2) 碎石土定義：粒徑大于2mm的顆粒超過總質(zhì)量50%的土稱為碎石土。

分類依據(jù)：根據(jù)土的粒徑級配顆粒含量及顆粒形狀進行分類定名。

定名：粒徑由大到小分為漂石、塊石、卵石、碎石、圓礫、角礫六種，

見表2G311032—1。

碎石土定名

表2C311032—1

土的名稱 顆粒形狀 粒 組 含 量

漂 石 圓形及亞圓形為主 粒徑大于200mm的顆粒超過總質(zhì)量50%

塊 石 棱角形為主

卵 石 圓形及亞圓形為主 粒徑大于20mm的顆粒超過總質(zhì)量50%

碎 石 棱角形為主

圓 礫 圓形及亞圓形為主 粒徑大于2mm的顆粒超過總質(zhì)量50%

角 礫 棱角形為主

注：定名時應根據(jù)粒徑分組由大到小以最先符合者確定。 工程性質(zhì)：碎石土根據(jù)骨架顆粒含量占總重的百分比、顆粒的排列、可挖性與可鉆性，分為密實、中密和稍密三等。常見的碎石土強度大、壓縮性小、滲透性大，為良好的地基。

(3) 砂土 定義：粒徑大于2mm的顆粒不超過總質(zhì)量的50%，而粒徑大于0.075mm的顆粒超過總質(zhì)量50%的土，稱為砂土。 分類依據(jù)：根據(jù)粒組含量定名。 定名：粒徑由大到小分為礫砂、粗砂、中砂、細砂、粉砂五種，見表2G311032—2。

土的名稱 粒 組 含 量

礫 砂 粒徑大于2mm的顆粒占總質(zhì)量25%～450%

粗 砂 粒徑大于0.5mm的顆粒超過總質(zhì)量50%

中 砂 粒徑大于0.25mm的顆粒超過總質(zhì)量50%

細 砂 粒徑大于0.075mm的顆粒超過總質(zhì)量85%

粉 砂 粒徑大于0.075mm的顆粒超過總質(zhì)量50%

注：定名時應根據(jù)粒徑分組由大到小以最先符合者確定。

工程性質(zhì)：常見的礫砂、粗砂、中砂為良好地基;細砂、粉砂要具體分析，如為飽和疏松狀態(tài)，則為不良基礎(chǔ)。

(4) 粉土 定義：塑性指數(shù)小于或等于10、粒徑大于0.075mm的顆粒不超過總質(zhì)量50%的土為粉土。粉土的性質(zhì)介于黏性土與砂土之間。根據(jù)粒徑小于0.005mm的顆粒含量是否超過總質(zhì)量10%，分為黏性粉土與砂質(zhì)粉土。 密實度：根據(jù)天然孔隙比e的大小，粉土的密實度可分為三等： 密實 e<0.65 中密 0.65≤e<0.85 稍密 e≥0.85 濕度：粉土的濕度根據(jù)飽和度S分為三等，數(shù)值與砂土濕度相同。即S≤0.5為稍濕;0.50.8為飽和。工程性質(zhì)：密實粉土性質(zhì)好，飽和稍密的粉土地震時易產(chǎn)生液化，為不良地基。

(5) 黏性土定義：塑性指數(shù)I>10的土，稱為黏性土。分類依據(jù)：按塑性指數(shù)大小來定名。定名：塑性指數(shù)I > 17為黏土。 塑性指數(shù)10< I ≤17為粉質(zhì)黏土(亞黏土)。 工程性質(zhì)：黏性土隨其含水量的大小，處于不同的狀態(tài)。密實硬塑狀黏性土為良好地基，疏松流塑狀態(tài)的黏性土為軟弱地基，

(6) 人工填土定義：是指由于人類各種活動而形成的堆積物，其物質(zhì)成分較雜亂、均勻性較差。分類依據(jù)：按組成物質(zhì)和堆積時間分類。 ① 按組成物質(zhì)可分為以下三種：

● 素填土：由碎石、砂土、黏性土等組成的填土，經(jīng)分層壓實者統(tǒng)稱為壓實填土。這種人工填土不含雜物。

● 雜填土：含有大量建筑垃圾、工業(yè)廢料或生活垃圾等雜物的填土。

● 沖填土：由水力沖填泥砂形成的沉積土。

② 按堆積時間分為以下兩種：

● 老填土：黏性土填筑年代超過10年，粉土超過5年。

● 新填土：黏性土填筑年代小于l0年，粉土小于5年。工程性質(zhì)：人工填土因堆積年代很新，通常工程性質(zhì)不良。其中壓實填土相對稍好。雜填土因成分雜，分布很不均勻，工程性質(zhì)最差。

(7) 特殊性質(zhì)的土 ① 淤泥和淤泥質(zhì)土：這種土在靜水或緩慢的流水環(huán)境中沉積，經(jīng)生物化學作用形成，其天然含水量大于液限。 ② 紅黏土和次生紅黏土：由碳酸鹽巖系出露的巖石，經(jīng)紅土化作用形成的棕紅、褐黃等色的高塑性黏土，稱為次生紅黏土。

例：根據(jù)土的工程性質(zhì)( )為最優(yōu)良的地基。

A、強風化的軟質(zhì)巖石 B、微風化的硬質(zhì)巖石 C、碎沙石 D、砂土

答案：B

2G311040 掌握火力發(fā)電廠(燃煤)主要生產(chǎn)設備的基本知識

2G311041 汽輪機本體的類型及其主要設備

1.汽輪機的類型

(1) 按工作原理分

① 沖動式汽輪機：主要由沖動級組成，蒸汽主要在噴嘴葉柵中膨脹，在動葉柵中只有少量膨脹。

② 反動式汽輪機：主要由反動級組成，蒸汽在噴嘴葉柵和動葉柵中都進行膨脹，且膨脹程度相同。

③ 沖動反動聯(lián)合式汽輪機：由沖動級和反動級組合而成的汽輪機稱為沖動反動聯(lián)合式汽輪機。

(2) 按熱力特性分

① 凝汽式汽輪機：蒸汽在汽輪機中膨脹做功后，進入高度真空狀態(tài)下的凝汽器，凝結(jié)成水。這種汽輪機稱為純凝汽式汽輪機。

② 背壓式汽輪機：進入汽輪機做功后的蒸汽在高于大氣壓力下排出，供工業(yè)或生活使用，這種汽輪機稱為背壓式汽輪機。

③ 調(diào)節(jié)抽汽式汽輪機：在一汽輪機中，若有部分蒸汽在一種或者兩種給定的壓力下，從汽輪機中抽出，供給工業(yè)或生活使用，其余蒸汽在汽輪機內(nèi)做功后仍排入凝汽器，這種汽輪機稱為調(diào)節(jié)抽汽式汽輪機。可分為一次調(diào)節(jié)抽汽式和二次調(diào)節(jié)抽汽式汽輪機。

④ 中間再熱式汽輪機：新蒸汽在汽輪機前面若干級做功后，全部引至鍋爐內(nèi)再次加熱到某一溫度，然后回到汽輪機中繼續(xù)膨脹做功，這種汽輪機稱為中間再熱式汽輪機。

(3) 按新蒸汽參數(shù)分

① 低壓汽輪機：主蒸汽壓力小于1.47MPa;

② 中壓汽輪機：主蒸汽壓力為1.96～3.92MPa;

③ 高壓汽輪機：主蒸汽壓力為5.88～9.8MPa;

④ 超高壓汽輪機：主蒸汽壓力為11.77～13.93MPa;

⑤ 亞臨界壓力汽輪機：主蒸汽壓力為15.69～17.65MPa;

⑥ 超臨界壓力汽輪機：主蒸汽壓力大于22.15MPa。

(4) 按蒸汽的流動方向分

① 軸流式汽輪機：蒸汽流動的總體方向大致與軸平行。

② 輻流式汽輪機：蒸汽流動的總體方向大致與軸垂直。

(5) 按汽輪機的用途分

① 電站汽輪機：在火力發(fā)電廠中用以驅(qū)動發(fā)電機的汽輪機。

② 工業(yè)汽輪機：應用于工業(yè)企業(yè)中的固定式汽輪機的總稱，它包括自備動力站發(fā)電用汽輪機和驅(qū)動水泵、風機等的汽輪機。

③ 船用汽輪機：作為船舶推進的動力裝置，用以驅(qū)動螺旋槳。除以上分類外，汽輪機還可以按汽缸的數(shù)目分為：單缸汽輪機、雙缸汽輪機和多缸汽輪機;按汽輪機的軸數(shù)分為：單軸汽輪機、雙軸汽輪機和多軸汽輪機等。

例：按汽輪機的工作原理，汽輪機可分為( )

A、沖動式汽輪機 B、背壓式汽輪機 C、反動式汽輪機 D、沖動反動聯(lián)合式汽輪機 E、工業(yè)汽輪機

答案：A、C、D

2.汽輪機本體設備的構(gòu)成 汽輪機本體是指汽輪機設備的主要組成部分，它由靜止部分和轉(zhuǎn)動部分組成。靜止部分包括汽缸、噴嘴室、隔板、隔板套、靜葉柵、汽封、軸承、軸承座、滑銷系統(tǒng)及有關(guān)緊固件等;轉(zhuǎn)動部分包括主軸、葉輪(或輪鼓)、動葉柵、聯(lián)軸器及其緊固件等。

(1) 汽輪機本體設備構(gòu)成的作用

① 汽缸汽缸即汽輪機的外殼，是汽輪機靜止部分的主要部件之一。它的作用是將汽輪機的通流部分與大氣隔絕，以形成蒸汽能量轉(zhuǎn)換的封閉空間以及支承汽輪機的其他靜止部件(如 隔板、隔板套、噴嘴室等)。對于軸承座固定在汽缸上的機組，汽缸還要承受汽輪機轉(zhuǎn)子的部分重量。 ② 噴嘴室噴嘴室的作用是從進口管道通入蒸汽并支承使蒸汽產(chǎn)生高速動能的噴嘴部件。

③ 隔板和隔板套隔板的

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