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道路路面系用堅硬材料鋪設(shè)在路基上的一層或幾層，供車輛行駛的結(jié)構(gòu)層。路面設(shè)計應(yīng)根據(jù)使用要求，交通流量，當(dāng)?shù)氐匦巍⒌刭|(zhì)、氣象、材料和施工條件綜合考慮。

(1)路面分類及等級：根據(jù)路面在荷載作用下的工作特性及設(shè)計理論依據(jù)不同，分為剛性路面及柔性路面兩種。

剛性路面主要是指現(xiàn)澆水泥混凝土路面，其特點是在受力后發(fā)生板的整體作用，板體具有較強的抗彎強度。剛性路面堅固耐久，保養(yǎng)翻修較少，但造價較貴，一般用于要求較高的

主干道

柔性路面，由黏性、塑性材料和顆粒材料構(gòu)成，受力后抗彎強度極小，路面強度很大程度上取決于路基的強度。該路面的種類較多，適應(yīng)性較大，易于就地取材，造價較低。

路面等級根據(jù)使用要求和特性，分為高級、次高級，中級、低級四級。

(2)路面選擇：路面選擇應(yīng)考慮經(jīng)濟適用、技術(shù)合理，要注意以下因素：

a.按道路分類確定路面等級

b.根據(jù)使用功能選擇路面類型;

c.根據(jù)氣候、路基狀況和施工養(yǎng)護條件及材料選擇路面。

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（責(zé)任編輯：何以笙簫默）

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