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隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，工程建設(shè)項(xiàng)目也日益向大型化、復(fù)雜化、技術(shù)水平先進(jìn)的方向發(fā)展。物資設(shè)備的采購已從原來只限于國內(nèi)市場的范圍，轉(zhuǎn)向面對(duì)國際大市場。采購方在國內(nèi)和國際市場范圍內(nèi)，力求以較低的價(jià)格獲得質(zhì)量優(yōu)良、技術(shù)先進(jìn)的物資設(shè)備。由于國際采購的特殊性，因此國際采購合同比國內(nèi)采購合同要相對(duì)復(fù)雜得多。國際采購合同除應(yīng)包括國內(nèi)采購合同應(yīng)遵循的基本原則外，還將涉及有關(guān)價(jià)格、國際運(yùn)輸、保險(xiǎn)、關(guān)稅等問題，以及支付方式中的匯率、支付手段等內(nèi)容。

由于國際采購貨物的買賣都是按照貨物的價(jià)格條件成交，而在國際貿(mào)易中，貨物的價(jià)格不同于國內(nèi)采購時(shí)其價(jià)格僅反映貨物的生產(chǎn)成本和供貨商計(jì)取的利潤，它還涉及到貨物交接過程中的各種費(fèi)用由哪一方承擔(dān)，并反映了雙方權(quán)利義務(wù)的劃分。采購方就某一產(chǎn)品詢價(jià)時(shí)，對(duì)方可能報(bào)出幾種價(jià)格，并非此產(chǎn)品的出廠價(jià)在浮動(dòng)，而是說明不同價(jià)格中除了出廠價(jià)之外，在貨物交接過程中還會(huì)發(fā)生許多其他費(fèi)用。

按照國際慣例，不同的計(jì)價(jià)合同類型，反映著采購方和供貨方之間在貨物交接過程中不同的權(quán)利和責(zé)任。雖然國際貿(mào)易中采用的合同種類較多，但按照慣例最常采用的有以下三種類型：

1、 到岸價(jià)(CIF價(jià))合同

這種計(jì)價(jià)方式是國際上采用最多的合同類型，也可稱之為成本、保險(xiǎn)加運(yùn)費(fèi)合同。按照國際商會(huì)《1990年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》中的規(guī)定，合同雙方的責(zé)任應(yīng)分別為：

1)供貨方責(zé)任

(1) 提供符合合同規(guī)定的貨物。提供符合采購合同規(guī)定的貨物和商業(yè)發(fā)票或相等的電訊單證，以及合同可能要求的證明貨物符合合同標(biāo)準(zhǔn)的任何其他憑證。

(2) 許可證、批準(zhǔn)證件及海關(guān)手續(xù)。自行承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件，并辦理貨物出口所必需的一切海關(guān)手續(xù)。

(3) 運(yùn)輸合同與保險(xiǎn)合同。按照通常條件自行負(fù)擔(dān)費(fèi)用訂立運(yùn)輸合同，根據(jù)合同約定自行負(fù)擔(dān)費(fèi)用取得貨物保險(xiǎn)，使采購方或任何其他對(duì)貨物擁有保險(xiǎn)權(quán)益的人直接向保險(xiǎn)人索賠，并向采購方提供保險(xiǎn)單或其他形式的保險(xiǎn)憑證。

(4) 交貨。在規(guī)定的日期或期間內(nèi)，在裝運(yùn)港將貨物交付至船上。 中大網(wǎng)校論壇

(5) 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。除采購方第4)項(xiàng)責(zé)任外，承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)，直至貨物在裝運(yùn)港已越過船舷時(shí)為止。 來源：m.0527wd.cn

(6) 費(fèi)用劃分。支付運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)以及出口所需的一切關(guān)稅、捐稅和官方收取的費(fèi)用。

(7) 通知采購方。給予采購方貨物已裝船的充分通知，以及為使采購方采取通常必要的措施能夠提取貨物所需要的其他任何通知。 中大網(wǎng)校-全國最大教育類網(wǎng)站(m.0527wd.cn)

(8) 交貨憑證。除非另有約定，應(yīng)自行負(fù)擔(dān)費(fèi)用，毫不遲延地向采購方提供約定目的港通常所需的運(yùn)輸單證。

(9) 核查、包裝、標(biāo)記。支付根據(jù)供貨方責(zé)任第4)項(xiàng)交貨目的所需的貨物核查費(fèi)用。自行負(fù)擔(dān)費(fèi)用提供為安排貨物運(yùn)輸所要求的包裝。 來源：m.0527wd.cn

(10) 其他義務(wù)。

2)采購方責(zé)任

(1) 支付價(jià)款。支付采購合同規(guī)定的價(jià)款。

(2) 許可證、批準(zhǔn)證件及海關(guān)手續(xù)。采購方自行承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用，取得進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件，并辦理貨物進(jìn)口以及必要時(shí)須經(jīng)由另一國家過境運(yùn)輸所需的一切海關(guān)手續(xù)。

(3) 受領(lǐng)貨物。在指定的目的港從承運(yùn)人那里收領(lǐng)貨物。

(4) 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。自貨物在裝運(yùn)港已越過船舷起，承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。

(5) 費(fèi)用劃分。支付進(jìn)口稅、捐稅及其他各項(xiàng)清關(guān)手續(xù)費(fèi)。

(6) 通知供貨方。在采購方有權(quán)確定裝運(yùn)貨物的時(shí)間和/或目的港時(shí)，給予供貨方充分的通知。

(7) 憑證。根據(jù)供貨方第8)項(xiàng)責(zé)任，接受符合合同規(guī)定的運(yùn)輸單證。

(8) 貨物檢驗(yàn)。除非另有規(guī)定，支付裝運(yùn)前貨物的檢驗(yàn)費(fèi)用，出口國有關(guān)當(dāng)局的強(qiáng)制檢驗(yàn)除外。

(9) 其他義務(wù)。

從以上責(zé)任分擔(dān)可以看出，CIF價(jià)合同規(guī)定，除了在供貨方所在國進(jìn)行的發(fā)運(yùn)前貨物檢驗(yàn)費(fèi)用由采購方承擔(dān)外，運(yùn)抵目的港前所發(fā)生的各種費(fèi)用支出均由供貨方承擔(dān)。也即他應(yīng)將這些開支計(jì)入到貨物價(jià)格之內(nèi)。這些費(fèi)用包括：貨物包裝費(fèi)、出口關(guān)稅、制單費(fèi)、租船費(fèi)、裝船費(fèi)、海運(yùn)費(fèi)、運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)，以及到達(dá)目的港卸船前可能發(fā)生的各種費(fèi)用。而采購方則負(fù)責(zé)卸船及以后所發(fā)生的各種費(fèi)用開支，包括卸船費(fèi)、港口倉儲(chǔ)費(fèi)、進(jìn)口關(guān)稅、進(jìn)口檢驗(yàn)費(fèi)、國內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)等。另外，CIF價(jià)采用的是驗(yàn)單付款方式，即供貨方是按貨單交貨、憑單索付的原則向?qū)Ψ浇桓逗贤?guī)定的一切有效單證，采購方審查無誤后即應(yīng)通過銀行撥付，而不是驗(yàn)貨后再付款。這里可能有某種風(fēng)險(xiǎn)，即供貨方已向船主交了貨，向保險(xiǎn)公司辦理了投保手續(xù)，并將合同規(guī)定的一切單據(jù)交付給銀行即可拿到貨款。盡管采購方尚未見到貨物，只要提貨單和一切單據(jù)內(nèi)容符合合同規(guī)定，采購方銀行即應(yīng)向?qū)Ψ姐y行撥付此筆款項(xiàng)。如果到貨后發(fā)現(xiàn)貨物損壞、短少或滅失情況時(shí)，只要發(fā)運(yùn)單與合同要求相符，供貨方不負(fù)責(zé)任，由采購方會(huì)同有關(guān)方面查找受損原因后，向海運(yùn)公司或保險(xiǎn)公司索賠。

2、離岸價(jià)(FOB價(jià))合同

離岸價(jià)合同與到岸價(jià)(CIF價(jià))合同的主要區(qū)別表現(xiàn)在費(fèi)用承擔(dān)責(zé)任的劃分上。離岸價(jià)合同由采購方負(fù)責(zé)租船定倉，辦理好有關(guān)手續(xù)后，將裝船時(shí)間、船名、泊位通知供貨方。供貨方負(fù)責(zé)包裝、供貨方所在國的內(nèi)陸運(yùn)輸、辦理出口有關(guān)手續(xù)、裝船時(shí)貨物吊運(yùn)過船舷前發(fā)生的有關(guān)費(fèi)用等。采購方負(fù)責(zé)租船、裝船后的平倉、辦理海運(yùn)保險(xiǎn)，以及貨物運(yùn)達(dá)目的港后的所有費(fèi)用開支。風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任的轉(zhuǎn)移也以貨物吊運(yùn)至船上越過船舷空間的時(shí)間作為風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的時(shí)間界限。

3、成本加運(yùn)費(fèi)價(jià)(C&F價(jià))合同

成本加運(yùn)費(fèi)價(jià)合同與到岸價(jià)(CIF價(jià))合同的主要差異，僅為辦理海運(yùn)保險(xiǎn)的責(zé)任和費(fèi)用的承擔(dān)不同。由到岸價(jià)合同雙方責(zé)任的劃分可以看到，盡管合同規(guī)定由供貨方負(fù)責(zé)辦理海運(yùn)保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)，但這只是屬于為采購方代辦性質(zhì)，因?yàn)楹贤?guī)定供貨方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任的時(shí)間僅限于貨物在啟運(yùn)港吊運(yùn)過船舷空間時(shí)為止。也就是說，雖然由供貨方負(fù)責(zé)辦理海運(yùn)保險(xiǎn)并承擔(dān)該項(xiàng)費(fèi)用支出，但在海運(yùn)過程中出現(xiàn)貨物損壞或滅失時(shí)，他不負(fù)有向保險(xiǎn)公司索賠的責(zé)任，仍由采購方向保險(xiǎn)公司索賠，供貨方只承擔(dān)采購方向保險(xiǎn)公司索賠時(shí)的協(xié)助義務(wù)。由于這一原因，從到岸價(jià)合同演變出成本加運(yùn)費(fèi)價(jià)合同，即其他責(zé)任和費(fèi)用都與到岸價(jià)規(guī)定相同，只是將辦理海運(yùn)保險(xiǎn)一項(xiàng)工作轉(zhuǎn)由采購方負(fù)責(zé)辦理并承擔(dān)其費(fèi)用支出。

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（責(zé)任編輯：中大編輯）

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