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9、設(shè)備工程的各利益方

1)業(yè)主及其代表：

業(yè)主是項(xiàng)目的發(fā)起人，是項(xiàng)目成果的買方。

2)承包商：

承包商泛指項(xiàng)目成果的賣方，包括設(shè)計(jì)承包商、設(shè)備制造商、設(shè)備材料儲(chǔ)運(yùn)服務(wù)商、設(shè)備材料供應(yīng)商、設(shè)備安裝和調(diào)試承包商等。

3)設(shè)備監(jiān)理單位及設(shè)備監(jiān)理機(jī)構(gòu)，

設(shè)備監(jiān)理單位一般是通過投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)方式中標(biāo)，通過簽訂委托監(jiān)理合同承攬業(yè)主設(shè)備工程項(xiàng)目實(shí)施過程中的監(jiān)理工作的監(jiān)理單位;

設(shè)備監(jiān)理機(jī)構(gòu)是設(shè)備監(jiān)理單位為完成設(shè)備工程項(xiàng)目的業(yè)主委托的設(shè)備監(jiān)理任務(wù)而臨時(shí)成立的一個(gè)專門機(jī)構(gòu)。

4)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)：

保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)是為項(xiàng)目提供各類保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，為項(xiàng)目轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)的機(jī)構(gòu)。

5)金融機(jī)構(gòu)：

指為項(xiàng)目提供直接和間接資金支持的機(jī)構(gòu)，如：銀行等。

6)社會(huì)環(huán)境：

社會(huì)環(huán)境及其變化會(huì)給項(xiàng)目的實(shí)施帶來風(fēng)險(xiǎn)，是重要的不可控因素。

10.設(shè)備的形成過程

設(shè)備的形成過程一般可以分為：設(shè)計(jì)過程、采購過程、制造過程、安裝過程、調(diào)試過程等，每個(gè)過程都是設(shè)備最終生產(chǎn)能力形成過程的一個(gè)子過程。

(一)設(shè)備的設(shè)計(jì)

設(shè)備的設(shè)計(jì)過程，可以擴(kuò)展到研究與開發(fā)過程，一般包括設(shè)備的功能設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料選擇、工藝設(shè)計(jì)、機(jī)電設(shè)計(jì)、投資估算、方案優(yōu)化與評(píng)價(jià)等工作。

(二)設(shè)備的采購

采購一般是指任何契約形式的購買、租賃、分期付款購買、有無期權(quán)購買以及產(chǎn)品與服務(wù)聯(lián)合的購買。設(shè)備采購有廣義和狹義之分。

(三)設(shè)備的制造

設(shè)備的制造過程是指按照設(shè)備的總體設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、材料與質(zhì)量要求、操作規(guī)程與 有關(guān)工藝說明，進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)，組織生產(chǎn)，采購、儲(chǔ)運(yùn)、加工，試驗(yàn)，機(jī)械電氣組裝與調(diào)試等工作。

(四)設(shè)備的儲(chǔ)運(yùn)

設(shè)備的儲(chǔ)運(yùn)活動(dòng)是指(通過采購合同購置的)設(shè)備、零部件和原材料、輔助材料等從起運(yùn)地點(diǎn)到目的地所進(jìn)行的包裝、存儲(chǔ)、裝載、運(yùn)輸、卸貨等一系列倉儲(chǔ)與轉(zhuǎn)運(yùn)工作。

(五)設(shè)備的安裝

設(shè)備的安裝過程是指對(duì)已到項(xiàng)目工地的設(shè)備進(jìn)行安裝的工作。

(六)設(shè)備的調(diào)試

設(shè)備調(diào)試過程是指對(duì)已安裝的設(shè)備進(jìn)行調(diào)試的過程。設(shè)備調(diào)試過程一般是由業(yè)主委托設(shè) 備安裝單位和/或?qū)I(yè)的設(shè)備調(diào)試單位進(jìn)行的設(shè)備調(diào)試、試運(yùn)轉(zhuǎn)和業(yè)主組織的試運(yùn)轉(zhuǎn)，包括由承包商承擔(dān)的單體設(shè)備的調(diào)試、有負(fù)荷或無負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)，整個(gè)車間(或系統(tǒng)設(shè)備)的調(diào)試及無負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)以及由業(yè)主組織的整個(gè)車間的有負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)(聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn))。

11、總承包模式

總承包模式是項(xiàng)目法人將建設(shè)項(xiàng)目的多項(xiàng)建設(shè)任務(wù)發(fā)包給一個(gè)承包商，這個(gè)承包商根據(jù)承包內(nèi)容的多少也承擔(dān)部分或全部項(xiàng)目管理工作。

總承包是由工程承包單位受甲方單位委托代替甲方單位全面負(fù)責(zé)一個(gè)項(xiàng)目或一個(gè)單項(xiàng)工程建設(shè)的組織管理，并保證工程項(xiàng)目在合同規(guī)定的工期內(nèi)建成投產(chǎn)并向甲方單位“交鑰匙”的模式。這種模式由于將項(xiàng)目管理工作交由專業(yè)項(xiàng)目管理單位承擔(dān)，一是有效克服了“項(xiàng)目上馬建班子，項(xiàng)目建成散攤子”的問題，易于總結(jié)積累項(xiàng)目建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn);二是可以使項(xiàng)目法人等甲方單位將大量日常項(xiàng)目管理工作交由管理公司等中介機(jī)構(gòu)承擔(dān)，從而能集中精力籌劃、決策項(xiàng)目建設(shè)中有關(guān)資金籌措等重大問題，同時(shí)可大量減少甲方單位的一般管理人員，節(jié)約開支，簡(jiǎn)化管理。此種模式的推廣，可促使項(xiàng)目管理逐步走向?qū)I(yè)化、社會(huì)化。設(shè)備工程中的總承包主要有以下四種形式。

1.以專業(yè)管理公司為主體的工程總承包，簡(jiǎn)稱管理承包

這種形式的特點(diǎn)是，管理承包公司是由項(xiàng)目管理專業(yè)人員組成的智力密集型單位，本身無設(shè)計(jì)、制造、安裝和調(diào)試隊(duì)伍，有較豐富的項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)，因而可以較好地代替甲方單位搞好項(xiàng)目管理，發(fā)揮總承包的作用。

2.以設(shè)計(jì)為主體的工程總承包

此種形式的特點(diǎn)是由設(shè)計(jì)單位既承擔(dān)設(shè)計(jì)，又從事工程管理總承包。

3.以設(shè)備制造、安裝和調(diào)試為主體的工程總承包

此種方式的特點(diǎn)是由承包商既承擔(dān)設(shè)備的制造、安裝和調(diào)試工作，又從事工程管理總承包。

4.設(shè)計(jì)·建造(EC)或設(shè)計(jì)-采購-建造(EPC)總承包

此種方式的特點(diǎn)是總承包單位既能從事設(shè)計(jì)，又能從事采購、制造、安裝和調(diào)試，或同時(shí)還負(fù)責(zé)設(shè)備供應(yīng)及采購。

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（責(zé)任編輯：中大編輯）

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