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2012年國際商務(wù)師考試輔導(dǎo):國際商法(4)

發(fā)表時(shí)間:2011/10/13 15:32:59 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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2011年國際商務(wù)師考試專業(yè)知識(shí)重點(diǎn)輔導(dǎo)

國際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)法

國際貨物運(yùn)輸合同:承運(yùn)人采用某種運(yùn)輸方式將貨物托運(yùn)人托運(yùn)的貨物從一國運(yùn)至另一國,而由托運(yùn)人支付運(yùn)費(fèi)的合同。

承運(yùn)人:專門經(jīng)營水上、鐵路、公路、航空等貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的交通運(yùn)輸單位,其主要合同義務(wù)是運(yùn)輸貨物。

托運(yùn)人和收貨人合稱為“貨方”,通常是從事進(jìn)出口商品業(yè)務(wù)的為履行國際貿(mào)易合同而辦理貨物運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)出口商,主要合同義務(wù)是支付運(yùn)費(fèi)。FOB中,托運(yùn)人通常是貨物的買方,CIF和CFR中,托運(yùn)人通常是貨物的賣方。

運(yùn)輸代理人:根據(jù)委托人的委托,代辦貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)。(如:貨運(yùn)代理人)

國際貨物運(yùn)輸合同的特點(diǎn):

國際貨物運(yùn)輸合同除具有國際性、雙務(wù)有償性等特征外,還有不同于一般合同的特點(diǎn):

①國際貨物運(yùn)輸合同為諾成合同。

②國際貨物運(yùn)輸合同多為格式合同,受相應(yīng)的國際立法或國內(nèi)法強(qiáng)制性規(guī)范的調(diào)整。

③國際貨物運(yùn)輸合同往往是為第三人利益訂立的合同。托運(yùn)人與承運(yùn)人是合同雙方當(dāng)事人,收貨人是合同的利害關(guān)系人。

國際貨物運(yùn)輸?shù)姆N類:國際海上貨物運(yùn)輸、國際鐵路貨物運(yùn)輸、國際航空貨物運(yùn)輸、國際貨物聯(lián)合運(yùn)輸(多式聯(lián)運(yùn))。

國際貨物運(yùn)輸單證:常用運(yùn)輸單證有運(yùn)單和提單。

運(yùn)單:承運(yùn)人簽發(fā),證明貨物運(yùn)輸合同和貨物由承運(yùn)人接管或裝船,以及承運(yùn)人保證將貨物交給指定的收貨人的一種不可流通的單證。運(yùn)單具有合同證明和貨物收據(jù)的作用,不具有無權(quán)憑證的作用,是不可轉(zhuǎn)讓的債權(quán)憑證。

提單:國際海上貨物運(yùn)輸所持有的單證,同時(shí)又是國際貿(mào)易中象征性交貨和銀行結(jié)匯的關(guān)鍵貿(mào)易單證,被認(rèn)為是國際貿(mào)易術(shù)語、信用證共同構(gòu)成現(xiàn)代國際貿(mào)易體系的三大支柱之一。具有無權(quán)憑證的作用,可流通性、可轉(zhuǎn)讓性。

2011年國際商務(wù)師考試專業(yè)知識(shí)重點(diǎn)輔導(dǎo)

承運(yùn)人的基本權(quán)利:

①運(yùn)費(fèi)等費(fèi)用的請(qǐng)求權(quán)。

②貨物留置權(quán)。

③免責(zé)權(quán)。

④責(zé)任限制權(quán)。(實(shí)質(zhì)上是承運(yùn)人賠償責(zé)任的部分免除)

承運(yùn)人基本義務(wù):

①將貨物按照其承諾的路線和方式及時(shí)、安全地運(yùn)抵目的地,并對(duì)承運(yùn)責(zé)任期間內(nèi)貨物發(fā)生的滅失或毀損負(fù)賠償責(zé)任,但依規(guī)定可以免除責(zé)任的除外。

②按托運(yùn)人的要求簽發(fā)提單或運(yùn)單,并在指定目的地向單據(jù)指定的收貨人交付貨物。

③執(zhí)行托運(yùn)人或收貨人提出的合理的交付貨物、變更合同的要求和指標(biāo)。

④在將貨物運(yùn)抵目的地后,負(fù)有及時(shí)通知收貨人提貨的義務(wù)。

托運(yùn)人和收貨人基本權(quán)利:

①托運(yùn)人有權(quán)要求承運(yùn)人按照運(yùn)輸單據(jù)的記載和要求將相應(yīng)的貨物安全、完好的運(yùn)抵目的地,交付給收貨人,并有權(quán)獲得有關(guān)運(yùn)輸情況的信息。

②貨物由承運(yùn)人接受或裝運(yùn)后,托運(yùn)人有權(quán)要求承運(yùn)人簽發(fā)與貨物狀況一直的提單、運(yùn)單或其他運(yùn)輸單據(jù)。

③托運(yùn)人和收貨人有變更運(yùn)輸合同的權(quán)利。但是,無論是發(fā)貨人還是收貨人,都應(yīng)支付因其變更合同而增加的費(fèi)用。

托運(yùn)人和承運(yùn)人基本義務(wù):

①按合同規(guī)定及時(shí)支付運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用。

②按合同約定提供托運(yùn)貨物,并將貨物情況作正確陳述。

③及時(shí)辦妥貨物運(yùn)輸手續(xù),或?qū)⒙男懈魇掷m(xù)所需要的文件添附于運(yùn)輸單據(jù)上。

④收貨人應(yīng)在目的地付清費(fèi)用并及時(shí)領(lǐng)取貨物。

因托運(yùn)人和收貨人為履行上述義務(wù)和履行義務(wù)有瑕疵,給承運(yùn)人及其代理人或收貨人造成損失的,托運(yùn)人和收貨人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

國際海上貨物運(yùn)輸:班輪運(yùn)輸(定期運(yùn)輸、提單運(yùn)輸)和租船運(yùn)輸。

班輪運(yùn)輸特點(diǎn):四固定,航線固定、港口固定、船期固定、費(fèi)率相對(duì)固定,不規(guī)定裝卸時(shí)間,不急滯期費(fèi)和速遣費(fèi),負(fù)責(zé)貨物裝船和卸船的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。

租船運(yùn)輸:不定期運(yùn)輸,分為航次租船、定期租船、光船租賃。

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2012年國際商務(wù)師考試輔導(dǎo):國際商法匯總

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