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三、多選題

1.“物流冰山說”表明()

A.人們對物流成本的總體內容并不掌握

B.物流成本的主體部分通常被隱含了

C.從企業(yè)財務統(tǒng)計中只能看委托物流費用，這部分在整個物流費用中占很小一部分

D.物流費用中的大頭是企業(yè)內部發(fā)生的物流費用

E.企業(yè)向外部支付的物流費用是很小的一部分，真正的大頭是企業(yè)內部發(fā)生的物流費用

2.在現(xiàn)行的財會制度中，生產(chǎn)企業(yè)內部發(fā)生的物流費用，通常計入到()中，因此很難統(tǒng)計和核算。

A.原材料費用

B.生產(chǎn)成本

C.管理費用D銷售費用

E.外包物流費用

3.物流成本控制的技術措施包括()

A.物流成本預算

B.提高物流服務的機械化、集裝箱化和托盤化

C.改善物流途徑、縮短運輸距離、減少運輸次數(shù)

D.維護合理庫存

E.預測未來成本

4.物流成本管理系統(tǒng)由3個層次組成，這3個層次為()

A.成本效益評估層

B.成本管理層

C.成本核算層

D.成本預算層

E.成本控制層

5.物流成本核算層的主要工作包括()

A.物流成本性態(tài)分析

B.明確物流成本的構成內容

C.對物流總成本按一定標準進行分配與歸集核算

D.明確物流成本核算的目的

E.盈虧平衡分析

6.物流系統(tǒng)的效益背反包括()

A.物流成本與服務水平的效益背反

B.構成物流成本的各個環(huán)節(jié)費用的效益背反

C.物流功能之間的效益背反

D.各子系統(tǒng)的功能和所耗費用的效益背反

E.物流系統(tǒng)投入與產(chǎn)出的效益背反

7.物流作業(yè)成本分析中，作業(yè)動因包括()

A.資源動因

B.產(chǎn)品動因

C.成本動因

D.服務動因

E.價格動因

8.以物流成本的形成階段作為控制對象，物流成本可以分為()

A.供應物流成本

B.生產(chǎn)物流成本

C.銷售物流成本

D.回收物流成本

E.廢棄物物流成本

9.以物流服務的不同功能來作為成本控制對象，可以將物流成本劃分為()

A.倉儲成本

B.運輸成本

C.包裝成本

D.裝卸成本

E.流通加工成本

10.以物流成本的不同項目作為物流成本的控制對象，可以將物流成本劃分為()

A.材料費

B.人工費

C.燃油費

D.差旅費

E.辦公費

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（責任編輯：中大編輯）

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