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2012年物流師考試章節(jié)綜合輔導(dǎo)資料38

發(fā)表時間:2012/7/13 11:19:41 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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本文主要介紹2012年物流師考試物流師的復(fù)習(xí)資料,希望本文能夠幫助您更好的全面了解2012年物流師考試的相關(guān)重點!!

第五節(jié) 商品包裝的合理化

商品包裝的合理化是商品包裝追求的最終目標。商品包裝合理化所涉及的問題,既包括商品生產(chǎn)、流通范圍內(nèi)的有關(guān)問題,還包括更大范圍內(nèi)的諸如社會法規(guī)、廢棄物治理、資源利用等有關(guān)方面的問題。

一、合理包裝的含義與具體內(nèi)容

合理包裝是指能適應(yīng)和克服流通過程中的各種障礙,是在極限范圍內(nèi)的最好的包裝。從多個角度來考察,合理包裝應(yīng)滿足八個方面的要求:

(一)包裝應(yīng)妥善保護內(nèi)裝的商品,使其質(zhì)量不受損傷。這就是要制定相應(yīng)的適宜的標準;使包裝物的強度恰到好處地保護商品質(zhì)量免受損傷。除了要在運輸裝卸時經(jīng)受住沖擊、震動外,還要具有防潮、防水、防霹、防銹等功能。

(二)包裝材料和包裝容器應(yīng)當(dāng)安全無害。包裝材料要避免有聚氯聯(lián)苯之類的有害物質(zhì)。包裝容器的造型要避免對人引起傷害。

(三)包裝的容量要適當(dāng),要便于裝卸和搬運。轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

(四)包裝的標志要清楚、明了。

(五)包裝內(nèi)商品外圍空閑容積不應(yīng)過大。

(六)包裝費用要與內(nèi)裝商品相適應(yīng)。

(七)提倡節(jié)省資源的包裝。

(八)包裝要便于廢棄物的治理。

二、合理包裝是克服物流故障的主要辦法

(一)物流故障分類

根據(jù)系統(tǒng)的調(diào)查,物流常見的故障有四大類。

1、運輸中的故障:’

(1)運輸車輛的振動;

(2)運輸?shù)呢浳锾?

(3)因堆疊不當(dāng)而壓壞;

(4)運輸時雨雪滲漏;

(5)急剎車時向前方?jīng)_擊。

2、搬運時的故障:

(1)手工搬運時不慎跌落;

(2)包裝缺限引起意外跌落;

(3)裝卸機械操作失誤;

(4)堆放貨物不穩(wěn)造成坍塌;

(5)因踩踏而壓壞。

3、儲存中的故障:

(1)堆疊超過了包裝物的極限強度而引起壓壞

(2)堆放不當(dāng)引起坍塌;

(3)受潮生銹;

(4)露天堆放被雨淋而損壞;

(5)儲存中發(fā)生蟲害而損壞;

(6)貨物被偷盜。

4、氣候環(huán)境故障

(1)溫度影響;

(2)濕度影響;

(3)降雨的影響;

(4)降雪的影響。

(二)物流故障分析

根據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計,有70%的故障是由于包裝不當(dāng)引起的,因此,克服上述物流故障的對策,基本上要落實到包裝上來。所以,從一定意義上講,包裝的合理化是克服物流故障的主要措施。

三、合理包裝的設(shè)計要點

(一)深入了解產(chǎn)品因素和物流因素

深入了解產(chǎn)品因素和物流因素是搞好合理包裝的重要前提,否則就無法進一步確定保護等級要求和進一步選擇包裝材料、容器、技法、標志等。轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

一般來說,在合理包裝設(shè)計中,應(yīng)考慮下列因素:

1、了解產(chǎn)品的性質(zhì)、尺寸、結(jié)構(gòu)、重量、組合數(shù)等來決定采

用什么類型的包裝或者決定是否需要包裝。

2、了解產(chǎn)品的形狀、脆性、表面光潔度、耐蝕性、電鍍油漆類別等性質(zhì)來決定采用什么樣的內(nèi)襯件或緩沖件。

3、了解產(chǎn)品的價值或貴重程度,來決定如何選擇保護措施。

4、了解內(nèi)裝物與包裝材料之閻有什么互相作用,是否可能產(chǎn)生什么有害物質(zhì),以合理選擇包裝材料和容器。

5、了解不同內(nèi)裝物放在一起,有無造成污染的可能性,來決定包裝的方法。

6、了解是否有必要提供空間或空隙。

7、了解是否有必要提供防盜措施。

(二)了解流通環(huán)境和運輸目的地,1、了解產(chǎn)品從生產(chǎn)廠到目的地之間整個路途,是國內(nèi)運輸還是國際運輸,是熱帶地區(qū)還是寒帶地區(qū),是車站還是港口,是城市還是村莊等。

2、了解運輸方式,是公路、鐵路、海運,江河、空運,還是人工或奮力運輸,弄清楚運輸工具的類型、振動、沖擊等量值,道路路面情況,是否使用集裝箱運輸,是按體積計算貨物運價還是按重量計算。

3、了解搬運、裝卸及庫存情況,弄清楚裝貨和卸貨的預(yù)計次數(shù)和特點,流通達中中轉(zhuǎn)及目的地裝卸條件的機械化,搬運操作的文明程度,運輸前后及中途存放日期和條件等。’4、了解運輸途中或目的地的氣候條件,弄清楚溫度、相對濕度的可能范圍,有無凝結(jié)水珠的可能性,是否會暴雨襲擊,是否會受海水侵害,所經(jīng)受大氣壓的范圍,塵土、空氣污染等情況。

(三)注意包裝各功能間的平衡

包裝的合理化,就是要做到在合理地保護產(chǎn)品安全的基礎(chǔ)上,盡量降低包裝成本和減少物流費用。這一問題實質(zhì)上是搞好包裝各種功能之間的綜合平衡。

我們知道,運輸包裝的保護功能的提高,將導(dǎo)致運輸、儲存為包裝的不可靠而支付費用的降低;而運輸包裝方便,傳達功能的提高,也將導(dǎo)致物流管理費用的降低。另一方面,包裝保護功能的提高,將導(dǎo)致材料費、設(shè)備費、人工費、技術(shù)引進等費用的增加,結(jié)果是包裝費用的增加。

因此,為了求得上述功能間的合理平衡,就需要設(shè)計出在技術(shù)經(jīng)濟上最優(yōu)的運輸包裝,也就是使產(chǎn)品可靠地從生產(chǎn)廠到達用戶手中,在包裝費用與物流費用之間保持平衡。合理包裝并不是可靠度最高的包裝,而是運輸包裝各功能之間平衡的一種包裝。

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