本文主要介紹2012年物流師考試物流師的復(fù)習(xí)資料，希望本文能夠幫助您更好的全面了解2012年物流師考試的相關(guān)重點(diǎn)!!

二、物流在國民經(jīng)濟(jì)中的作用

物流是伴隨著商品流通的產(chǎn)生而出現(xiàn)的。并且自始至終構(gòu)成商品形態(tài)變化這一形式下的物質(zhì)內(nèi)容。其作用有以下幾個主要方面：

(一)物流是保證商流順楊進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)商品價值和使用價值的物質(zhì)基礎(chǔ)。我們知道，在商品流通中，商流的目的在于變換商品的所有權(quán)(包括支配權(quán)和使用權(quán))，而物流才是商品交換過程所要解決的社會物質(zhì)變換過程的具體體現(xiàn)。沒有物流過程，也就無法完成商品的流通過程，包含在商品中的價值和使用價值就不能實(shí)現(xiàn)。物流能力的大小，包括運(yùn)輸、包裝、裝卸、儲存、配送等能力的大小強(qiáng)弱，直接決定著商品流通的規(guī)模和速度。如果物流能力過小，整個商品流通就會不順暢，流通過程就不能適應(yīng)整個經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求，就會大大影響國民經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)、穩(wěn)定、持續(xù)增長。因此，自古以來，就很強(qiáng)調(diào)"貨暢其流"，這是很有道理的。

(二)物流是開拓市場的物質(zhì)基礎(chǔ)，決定著市場的發(fā)展廣度、規(guī)模、方向。從市場發(fā)展史來看，正是由于商品運(yùn)輸方式的變革為近代世界市場的開拓創(chuàng)造了物質(zhì)前提，在16世紀(jì)前的長時期內(nèi)，原始的商品運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方式，使國內(nèi)貿(mào)易難以發(fā)展，海上貿(mào)易很難進(jìn)行，從而使國際市場難以擴(kuò)大。16世紀(jì)后，隨著商品運(yùn)輸工具的改善和新船線的發(fā)現(xiàn)，促進(jìn)了世界市場的迅速發(fā)展。在當(dāng)代，任何一個國家在競爭日益激烈的世界市場中要擴(kuò)大自己的市場開拓能力，就必須重視物流的改善，否則，就會在競爭中失敗。從國內(nèi)市場來看，物流狀況直接影響市場商品供應(yīng)狀況，并且接制約著人民群眾消費(fèi)需求的滿足程度。

(三)物流直接制約社會生產(chǎn)力要素能否合理流動，直接制約社會資源的利用程度和利用水平，影響著社會資源的配置。因而在很大程度上決定著商品生產(chǎn)的發(fā)展和產(chǎn)品的商品化程度。由于商品具有二重性，使用價值是價值的物質(zhì)承擔(dān)者這一基本特征，使商品的流通范圍和流通時間在很大程度上受到商品使用價值本身特性的強(qiáng)烈制約，從而反過來對商品生產(chǎn)的增長速度和產(chǎn)品的商品過程起著決定性作用。例如水果保鮮，在高水平的儲存技術(shù)沒有解決以前，水果的流通時間就有著很大的限制，特別是某些易腐的水果品種，其保管期往往只有幾天時間，從而對流通的范圍和速度形成近乎苛刻的制約條件。這時水果生產(chǎn)的增長和商品化程度便不能不，為物流狀況所決定。我們還可以從我國農(nóng)村商品生產(chǎn)中看到很多產(chǎn)品的商品化程度要由物流狀況來決定的例子。很多農(nóng)副土特產(chǎn)品在運(yùn)輸問題沒有解決之前，只能白白地爛掉或者全部或部分地被生產(chǎn)者或自己所消費(fèi)，而無法轉(zhuǎn)化為商品進(jìn)入流通過程。這就說明資源優(yōu)勢由于物流條件的限制而無法轉(zhuǎn)化為商品優(yōu)勢進(jìn)入流通過程，可見物流的組織狀況已經(jīng)構(gòu)成制約生產(chǎn)的發(fā)展和產(chǎn)品商品化程度的決定性條件之一。

(四)物流狀況如何，還對宏觀經(jīng)濟(jì)效益和微觀經(jīng)濟(jì)效益具有直接制約作用。在當(dāng)前市場經(jīng)濟(jì)條件下，用于物流的費(fèi)用支出已越來越浩大，越來越成為決定生產(chǎn)成本和流通成本高低的主要因素。一些發(fā)達(dá)國家如美國、日本等國家，通過對各種產(chǎn)品物流費(fèi)用及其在零售價格構(gòu)成中的比重的分析，看到了物流中存在的巨大潛力。物流被視為同人力、物力這兩個利潤來源并列的"第三利潤源"，被視為"降低成本的最后邊界".從我國的情況來看，商業(yè)企業(yè)的物流費(fèi)用大約占到流通費(fèi)用支出的30-50%。具體到某些產(chǎn)品細(xì)化肥，燃料煤等，所占的比重還要大些。商品在物流過程中的損失也是十分驚人的。據(jù)不完全統(tǒng)計，全國物流損失每年不下百億元，這既說明了物流對宏觀和微觀經(jīng)濟(jì)效益的影響程度，也表明了組織好物流的必要性和緊迫性。

總之，物流在國民經(jīng)濟(jì)中占有重要位置，更好地發(fā)揮物流的職能，對我們加速現(xiàn)代化建設(shè)有著重要的作用。

思考題：

1、物流的含義與性質(zhì)是什么?

2、簡述商流與物流的關(guān)系。

3、商業(yè)內(nèi)部物流包括哪些內(nèi)容?

4、簡述商業(yè)物流的基本職能。

5、試析物流在國民經(jīng)濟(jì)中的作用。

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