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2、物流中的管理技術

現(xiàn)代化的管理必須采用現(xiàn)代化的科學技術才能實現(xiàn)。物流中的管理技術是指為組成高效率的物流系統(tǒng)而使用的應用技術，以便各物流設備得到最合理的調(diào)配和使用。物流管理技術目前集中體現(xiàn)在運用電子計算機、系統(tǒng)工程等先進的科學技術來設計最理想的物流方案上。物流管理技術能夠在不改變物流裝備設施技術的條件下充分發(fā)揮現(xiàn)有設備的能力，獲取理想的物流目標和經(jīng)濟效益。物流中的管理技術，包括宏觀管理技術和微觀管理技術。

（1-）物流宏觀管理技術，有優(yōu)化技術、系統(tǒng)工程技術、質(zhì)量管理、物流狀況動態(tài)監(jiān)控管理技術、技術規(guī)范和技術政策等。

（2）物流微觀管理技術，主要有管理信息系統(tǒng)、辦公室自動化技術、質(zhì)量保證、系統(tǒng)管理技術、資金管理、人事管理等。

二、物流現(xiàn)代化的發(fā)展階段

（一）配置和開發(fā)物流硬件階段

物流硬件的開發(fā)和配置，主要是由于流通進步的遲緩。西方資本主義國家自實現(xiàn)工業(yè)革命以來，生產(chǎn)取得了巨大的進步。持續(xù)不斷的生產(chǎn)設備現(xiàn)代化和生產(chǎn)方法的更新，形成了大規(guī)模的生產(chǎn)體制。大規(guī)模生產(chǎn)的結果是，商品生產(chǎn)的成本大幅度降低，商品價格低廉到能為多數(shù)消費者所接受，因而引起大量購買力的形成。這樣，商品購銷業(yè)務量大大增加。在商流方面，出現(xiàn)了百貨商店和聯(lián)合商店，都是商流的技術革新的一種表現(xiàn)。購銷業(yè)務增加的結果，帶來了物流活動量的增加，因此，人們開始認識到物流活動是一種技術體系，并且開始把其它領域已開發(fā)出來的技術應用到物流上。在運輸方面，以運輸大量原油的超級油船為象征的專用運輸船，和以鐵路、公路、水路為代表的多式聯(lián)運、集裝箱運輸，以及最近迅速發(fā)展的航空

運輸；在保管方面的高層自動化倉庫；貨物裝卸搬運方面的自動分類裝置；或利用電腦和電傳的物流信息系統(tǒng)等先進的物流技術設施的相繼出現(xiàn)，正是為了適應大規(guī)模生產(chǎn)的要求而采用各種技術革新的結果。

（二）物流系統(tǒng)化管理階段

物流現(xiàn)代化發(fā)展的第一階段，主要是通過增加投資、配置各種機械、從而提高勞動生產(chǎn)率的狹隘概念。由于經(jīng)濟環(huán)境的變化，提出了從更廣的范圍、更深的意義上來評價物流效率的要求。具體地說，不僅要用硬件技術改善物流，而且要用軟件技術改善物流。因為單純依靠增加現(xiàn)代化的物流設施的投資，以硬設備為主來提高物流效率和能力，雖然能起到較為明顯的效果。但要實現(xiàn)真正效率化的要求，還必須以軟件技術來改善物流體系，通過改變物流制度，提高整體效率，對物流實行系統(tǒng)化管理，對物流進行系統(tǒng)化管理的主要內(nèi)容是：

1、對體制的合理性、效果程度的評價和管理；

2、對物流系統(tǒng)的綜合效果的評價和管理；

3、對物流活動的效率、生產(chǎn)率，以及對整體的貢獻程度的評價和管理；

4、對國家有關政策執(zhí)行情況的評價和管理。

在這一階段，建立物流中心，改變運輸機構，實行共同配送等，已成為改善物流體系的主要內(nèi)容。

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（責任編輯：中大編輯）

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