為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)外銷員課程，全面的了解外銷員考試的相關(guān)重點(diǎn)，小編特編輯匯總了2011年外銷員考試相關(guān)資料，希望對您參加本次考試有所幫助！

67. 如合同中規(guī)定裝運(yùn)條款為“1992年7/8月份裝運(yùn)”，那么我出口公司必須將貨物于7月、8月兩個(gè)月內(nèi)，每月各裝一批。

正確答案：錯(cuò)

解析：合同規(guī)定的裝運(yùn)期為7/8月，是一種跨月裝運(yùn)的方法，我公司可在1992年7月1日至8月31日期限內(nèi)任一天裝運(yùn)。

68. 在CIF條件下由賣方負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，但在CFR條件下是由買方投保，因此，運(yùn)輸途中貨物滅失和損失的風(fēng)險(xiǎn)，前者由賣方負(fù)責(zé)，后者由買方負(fù)責(zé)。

正確答案：錯(cuò)

解析： 按CIF/CFR術(shù)語成交雖前者由賣方投保，后者由買方投保，但兩者均系裝運(yùn)地交貨，其合同性質(zhì)為裝運(yùn)合同，故貨物在運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)均由買方承擔(dān)。

69. 國外開來信用證規(guī)定最遲裝運(yùn)期為1992年7月31日，議付有效期為1992年8月15日。我方提供的提單簽發(fā)日期為1992年7月20日。我公司于8月14日向議付行交單。按慣例，銀行應(yīng)予議付。

正確答案：錯(cuò)

解析：我公司雖然在有效議付期內(nèi)交單，但超過了裝運(yùn)期后最晚21天交單議付的慣例，故判錯(cuò)誤。

70. 援引不可抗力條款的法律后果是撤銷合同或推遲合同的履行。

正確答案：對

解析： 所謂不可抗力，是指在合同簽訂以后，不是由于任何一方當(dāng)事人的過失，而是由于發(fā)生了當(dāng)事人所不能預(yù)見，也無法事先采取預(yù)防措施的意外事故，以致不能履行或不能如期履行合同，遭受意外事故的一方可以免除履行合同的責(zé)任或延遲履行合同。

71. 在投保一切險(xiǎn)后，如貨物在海運(yùn)途中由于任何外來原因造成的貨損貨差，保險(xiǎn)公司均應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

正確答案：錯(cuò)

解析： 投保一切險(xiǎn)后，保險(xiǎn)公司只承保水漬險(xiǎn)和各種附加險(xiǎn)，對運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)、貨物本身風(fēng)險(xiǎn)、以及戰(zhàn)爭、罷工等所引起的風(fēng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)任。

72. 采用FOB貿(mào)易術(shù)語的各種變形是為了解決買方在卸貨費(fèi)用上的負(fù)擔(dān)問題。

正確答案：錯(cuò)

解析：采用FOB貿(mào)易術(shù)語變形是解決裝船費(fèi)用負(fù)擔(dān)問題，而不是卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問題。

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（責(zé)任編輯：中大編輯）

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