單項選擇題

51.貨物運輸保險索賠的時效一般為(　　)。

A.6個月

B.1年

C.2年

D.3年

52.在海洋運輸貨物保險中，承保與政治、國家政策法令和行政措施、航運習(xí)慣等有關(guān)的風(fēng)險的是(　　)。

A.專門險

B.特別附加險

C.特殊附加險

D.戰(zhàn)爭險

53.履行FOB交貨條件下的進口合同，應(yīng)由(　　)負責(zé)派船將貨物運到合同規(guī)定的目的地。

A.買方

B.賣方

C.承運方

D.保險公司

54.項目的實施過程主要分為開始啟動過程、計劃過程、執(zhí)行和控制過程、結(jié)束過程。其中，在(　　)過程中主要是提出項目概念，進行項目界定，成立項目基本組織。

A.開始啟動

B.計劃

C.執(zhí)行和控制

D.結(jié)束

55.項目評估的投資估算方法是(　　)。

A.參照類似項目套算

B.綜合估算

C.逐項估算

D.指標(biāo)估算

56.我國目前對工程前期的管理比較重視，一般都嚴(yán)格遵循(　　)的基本建設(shè)程序，在投資研究決策方面已經(jīng)形成了委托咨詢機構(gòu)提供相應(yīng)服務(wù)的慣例。

A.項目建議書-可行性研究報告-設(shè)計-施工建設(shè)

B.設(shè)計-項目建議書-可行性研究報告-施工建設(shè)

C.項目建議書-設(shè)計-可行性研究報告-施工建設(shè)

D.可行性研究報告-項目建議書-設(shè)計-施工建設(shè)

57.技術(shù)評價常用的方法不包括(　　)。

A.評分法

B.指數(shù)平滑法

C.計算分析法

D.優(yōu)缺點舉例法

58.常見的配送方式中，(　　)模式對配送時間沒有嚴(yán)格的限定，可以實現(xiàn)共同配送，節(jié)省配送成本，而且由于貨主每次接貨作業(yè)處理的是固定數(shù)量的貨物，有利于貨主人力、物力的調(diào)度和準(zhǔn)備。

A.定時定量配送

B.定時定路線配送

C.定時配送

D.定量配送

59.物流服務(wù)項目成本預(yù)算是將(　　)得出的物流服務(wù)項目總成本分配到各項具體的活動、工作和階段中，以建立各項成本控制標(biāo)準(zhǔn)的管理活動。

A.估算

B.概算

C.測算

D.結(jié)算

60.物流服務(wù)項目風(fēng)險管理是物流服務(wù)項目組織對物流服務(wù)項目可能遇到的風(fēng)險進行(　　)的過程。

A.識別、分析、評估、核查和改進

B.識別、分析、評估、處置和監(jiān)控

C.識別、分析、化解、處置和監(jiān)控

D.識別、緩解、規(guī)避、處置和監(jiān)控

答案：CBAAC ABDAB

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