21.影響總圖運輸方案設(shè)計的外部因素包括_。

A.對外專業(yè)化協(xié)作的項目和條件要求

B.影響總圖布置的不良地質(zhì)的分布

C.廢渣排放場的位置、運距和采用的運輸方式

D.用地的限制條件

22.影響總圖運輸方案設(shè)計的管理及生活因素包括_。

A.居住區(qū)的位置及到工廠的距離

B.生活福利設(shè)施的設(shè)置與分布

C.分期建設(shè)和預(yù)留發(fā)展的要求

D.原、輔材料來源和產(chǎn)品銷售方向及運輸方式

23.影響總圖運輸方案設(shè)計的環(huán)境因素包括。

A.管線人口位置及雨水排放點

B.廢渣排放場的位置、運距和采用的運輸方式

C.全年及夏季風(fēng)向頻率

D.建筑朝向及通風(fēng)、采光的要求

24.影響總圖運輸方案設(shè)計的用地因素有_。

A.用地的限制條件

B.城市規(guī)劃——廠區(qū)所處位置與左鄰右舍的關(guān)系及相互發(fā)展的影響、人流、貨流進出口位置、對廠前區(qū)和街景的要求

C.建聯(lián)合廠房的可能性

D.自然地形狀況、坡度、坡向及高差

25.為保證企業(yè)不受洪水淹沒，設(shè)在江河湖岸附近的企業(yè)應(yīng)使建(構(gòu))筑物地坪標高高于最高洪水水位_。

A.0.4米

B.0.5米

C.06米

D.0.8米

26.方格阿法計算土方應(yīng)用最為普遍的情形是下列的_。

A.連續(xù)式豎向布置場地

B.場地縱橫向坡度變化均勻

C.場地縱橫向坡度較有規(guī)律

D.臺階間的斜坡

27.工廠所需大宗原材料、燃料等從廠外直接運至車間或料庫的目的是_。

A.加快生產(chǎn)進度

B.保證安全，防止火災(zāi)

C.減少庫存，降低成本

D.減少倒運和損失

28.運輸量統(tǒng)計方法中的全廠運輸量棋盤表法能夠直接反映：_。

A.對運輸方式的直接影響

B.運輸設(shè)備選用的材料性質(zhì)

C.所運輸?shù)母黝惒牧系臄?shù)量

D.運輸設(shè)備外型規(guī)格

29.工廠的綠地率一般要求不小于_。

A.15% B.20% C.25% D.30%

30.潔凈度要求較高的工廠，綠地率不小于_。

A. 25% B.30% C.35% D.40% 

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